motorのブログ一覧

F40 スロットル同調確認をしていますが1気筒バックファイヤーしているようです。プラグもかぶってしまいいろいろ見ているうちにインマニガスケットからエアを吸っているようで（ガスッケット部にブレクリをかけるとハンチング）マニを外さなければ。
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画像はFerrari F４０エンジンです。エンジン不調のため点検、調整です。不調の原因はおそらくスロットルの同調不備、プラグ、インマニからのエア漏れ、両バンクの燃調のずれスロットル電圧、スロットルリンケージの不備などいろいろ考えられますがエンジン自体ではなさそう？まずは補記類からチェック。なんと今 ...
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E30 M3のエアクリーナーと配管を仕様変更した当時の画像です。 今回のE30 M3は純正のエアフロ制御からMyuon製のフルコンでスロットル制御に仕様を変えました。エンジンコンピュータの制御変更をしたのでエアフロセンサーを外しその分サージタンクとエアクリーナーを直接つなげました。エアフロは中の通 ...
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以前エンジンO/Hとフルコンでセッティングしたユーザーの方から E30 M3 ボンネットダクトを取り付けたとのことなので画像を掲載します。 エンジンフィールは3500rpmからの立ち上がりが改善されトルクも出ているとのことでした。今現在はこちらからエンジン回転を7500rpmで抑えてもらっています ...
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クランクフロントシールも交換。
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今回はオイル漏れとメタルG/K交換で受けました。フロントカバーはオイルパンも外すのでほぼ全てのシール類も交換しました。W/Pはハネの劣化（錆）ベアリングの劣化などもあり新品交換しました。
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SR20DET フロントカバーです。かなりオイル漏れがひどいです。SR20はフロントカバーとシリンダーヘッドの間から漏れやすいんです。処置をし修理すれば止まりますが。
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今回ばらしたS15シルビアのシリンダーブロックです。あまりオイル交換してなかったのかも。
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S15 シルビア　SR20DET オイルポンプです。
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S15 シルビアエンジンを降ろしてばらしています。本日はばらしながらチェックしている所です。 画像はフロントカバー一体のオイルポンプです。
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