吸気廻り
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
  中級 |
作業時間 |
12時間以上 |
1
・キャブ調整
KEYSTER 燃調キッド
メイン103/スロー35/ニードルD-3S 3段目/パイロットスクリュー2回転
油めん調整 26.5mm
強化リターンスプリング変更
2
・エアクリーナー交換
純正リプロ→パワーフィルター 35φ
3
左側はタンクのコックがあるから、干渉しない要工夫が必要。
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