TOM'S 350のブログ一覧

レクサス純正オプションのドアエッジプロテクターをつけました。
つけていても目立ちませんが、オーナーには十分に安心感を
与えることの出来る装備だと思います。

ボディー同色でいい感じ、派手では無いのがいいですね。
質感は樹脂っぽい感じで少し位ぶつけてもへこんで戻ります。

装着後、ボディー側面には起伏が出来ますが、
のっぺり？したISのボディー側面が抑揚を持った感じになり
見た目でのささやかな楽しみも追加されました。

又、車を降りてドアを閉める時に手に触れる事が有るのですが、
市販品にありがちな、浮き上がった安っぽさが有りません。

小さな部品なのに上質な質感を醸し出しており、
密着している質感の高さを感じつつドアを閉める、
そんな楽しみも思わず追加で装備されていました。

本体が税込み1万5百円ですが、
工賃が5千円と超プレミアムなお値段です。
自分でつけても良かったかな？

写真は運転席のドアエッジプロテクターを
前方から斜めに見た図です。

レクサスのHPで何度か見たことのあるMIDLAND SQUARE、実際に見に行ったことが無かったので休暇を利用して見に行ってきました。

ミッドランドスクエアは、JR名古屋駅を背中にして右斜め前の方向にある地下6階地上47階の建物です。ビル内には、有名ブランドショップやレストラン、オフィスがあり今回目的のレクサスギャラリーも1階部分の一角に設けられています。

会場にはISとGSが展示してありました。
展示されていた車両は、ISがエレガント ホワイト　インテリア、
もう一台がGSのパッション ブラック　インテリアでした。
実物はDで見たことが無かったので新鮮でした。

今回足を運んでみての感想ですが、
昔大阪にあったアムラックス大阪と同じくらいの規模の
大きなものかと期待していたのですが、
レクサスの展示は車両が2台のみ、
後はパネルやLS用のナビユニットが
操作可能な状態で展示してある程度の
コンパクトなスペースでした。


レクサスコレクション等の販売も無、
記念に購入出来そうなものもありませんでした。
ちなみに、ナビのレクサスオーナーズデスクへの
接続ボタンを面白半分に押してみたのですが、
しばらくして「接続できません」と表示がされました、
当たり前ですね。

もしレクサスにリクエスト出来るならば、
会場にリアルオーナーズデスクを設置するなどしてほしいですね。
ナビルートの設定や、観光案内、
ホテル予約などレクサスオーナーのみの特典としてでも、
目の前で実演してもらえたら記念になるかも。
などと考えながらひと通り見て歩いたあと、
ディーンアンドデルーカで軽く軽食を取り一休み。

ブランドショップを眺めつつ
ミッドランドスクエアを後にしました。
期待していた程ではなかったですが、記念にはなりました。
また機会をみつけてどこか出かけてみたいと思います。