アバルト595　リバース連動ドアミラー降下ユニット取り付け

アバルト595にリバース連動ドアミラー降下ユニットを取り付けました。

パーソナルCARパーツさんのTRVS-01です。
前車スイフトで使っていたものの移植です。

左座席の左足元の内装を剥がすと、青色のコネクターがあります。
ボンネットオープナーのレバーも邪魔なので外しておきます。(10mmボルト2本)

青いコネクターの外し方がわからず10分以上格闘しましたが(汗)、横にスライドすれば外れました。

ネットでの前情報通り、灰/白・灰/黄・灰の配線がミラー制御線でした。

テスターで確認したところ、下記の通りでした。
灰/白：ミラー下0V、ミラー上12V、ミラー右12V、ミラー左0V
灰/黄：ミラー下12V、ミラー上0V、ミラー右0V、ミラー左12V
灰：ミラー下12V、ミラー上0V、ミラー右12V、ミラー左0V

取説と照らし合わせて、灰/白がアップ線、灰がダウン線、灰/黄が共通線(使用しない)となります。
灰/白と灰をカットして、ユニットの配線に接続します。元に戻しやすいよう、ギボシを使用しました。(写真撮り忘れ^^;)

灰/白の色がやたら黄ばんでいて、灰/黄との区別がつきにくかったです^^;

リバース線は、これも前情報通り左足元の配線の束の中の、灰/緑でした。
T型端子で分岐しました。

常時電源はヒューズBOXの中の、F38(集中ドアロックシステム)からヒューズ電源を使用して取り出しました。

グローブBOXを取り外した方が作業性が格段に良いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3058804/6213153/note.aspx

ユニットBOXは左側の空きスペースに納めました。

スイッチはヒューズBOXフタから引き出せるところに隠しました。

リバース連動ドアミラー下降は、スイフトからずっと使ってましたが、もうこれがないと不便で不便で・・^^;

諸先輩方が情報をネットにUPして下さっていたおかげで、スムーズに取り付けできました。
特にチンク三世さんの配線情報は私の595でもドンピシャでした。ありがとうございました。