• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

クルマレビュー一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

レビュー
好きな人にとってはなかなか他のクルマへ乗り換えできないほどよいクルマだと思う。
2025年05月27日

プロフィール

「MIDの平均燃費をジリジリ上げるのが楽しい。
15.5km→15.6kmとコンマイチ上げるのに2ヶ月くらいかかった(基本週末ドライバーだけど)。
15.7kmに上がるのは半年後くらいかな〜笑」
何シテル?   05/24 09:37
にゃ二郎です。よろしくお願いします。 若い頃はクルマに夢中だったけれど、歳を重ね一時期クルマに全く興味がなかった時期があり、今回の乗り換えを期に再びクルマ弄り...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
アクセラはBK後期アクセラ→BL前期アクセラ→BL後期アクセラスポーツ→BL後期アクセラ ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
BK、BLのセダンと乗ってきたのでハッチバックに乗り換え。リアのデザインは今でも惚れ惚れ ...
マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン
BKからモデルチェンジしたBLに衝動的に乗り換え。
トヨタ ウィンダム トヨタ ウィンダム
自身2台目のクルマ。 当時流行っていたUSラグジュアリー系を目指してたけど、途中でなぜか ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation