| 計測日時 |
2026年02月24日 09時00分 |
| サーキット名 |
筑波サーキット TC1000 |
| 走行車種 |
スズキ スイフトスポーツ ZC32S |
| タイヤ |
- 前
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YOKOHAMA/ADVAN ADVAN A050 225/50R15
- 後
-
YOKOHAMA/ADVAN ADVAN A052 195/55R15
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🟢 2026年2月24日
ファミリー走行🚘✨
TC1000💫
(A1)9:00〜
車載動画:41.307秒
【気温:12℃位】
【気圧:1025hPa位】
【路面温度:17℃位】
【湿度:60%位】
前タイヤ:A050 M 225/50R15
残溝:1部山位
製造:2025年1週
前ホイール:TE37 SAGA SL
15インチ 8.0J +35(重量:6.1kg)
(RRP ワイトレ:15mm)
後タイヤ:A052 195/55R15
残溝:4部山位
製造:2024年40週
後ホイール:TYPE-C
15インチ 7.0J +42(重量:4.8kg)
🟠 愛車の仕様✨
LSD:クスコ MZ 1.5way
ミッション:ZC32.5化 WPC処理
ファイナル:4.3
車高調:TEIN FLEX Z
ショックアブソーバー仕様:
(前:減衰50%アップ 後:減衰300%アップ)
「前後減衰調整:全締め」
バネ:MAQs
(前:12k 後:14k)
(ヘルパースプリング:前後あり)
キャンバー角:
(前:4.7度位 後:3.5度位)
前ロアアーム:純正ピロ化
(スーパーナウ
フルピロフロントロアアーム偏芯)
前スタビライザーブッシュ:ジュラコン化
(スーパーナウ
ジュラコンスタビブッシュ)
ブレーキパッド:
(前後:DG-5 GF01-K )
ブレーキディスクローター:前後 純正ノーマル
ECU:BBR Lap Bee ECU Fullspec版
スパークプラグ:
NGK プレミアムRX(6番)
吸気:純正ノーマル エアクリーナーボックス
(前グリル下部から自作吸気ダクト装着)
(エアクリーナー:HKS SUPER AIR FILTER)
排気:純正ノーマル
(エキマニ・中間・リヤピース)
軽量化:助手席・後部座席・車載工具類 外し