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いよいよ日本にも空爆か！？





逃げ惑うイノシシ





渡良瀬遊水池

ヨシ焼きが行われると当日の朝に知り、行って来ました。







着いた頃にはほぼ鎮火状態でしたので、次回は計画を立てて来ようと思います。







そして昨日は、東邦亜鉛安中精錬所のライトアップが期間限定で復活したので、ドライブがてら見て来ました。






ライトアップ復活は嬉しいのですが、これはわがままですが、煙突からの煙も欲しかった〜






最後は閉店後のユニクロ。

Z32、リップスポイラー着けたらイイ感じ！

家に帰ったら、買った覚えのないデカい段ボールが届いていまして。

開けてみたら、半年以上前にヤフオクで買ったZ32のリップスポイラーがやっと届きましたw







さっそく装着。

実はこれはターボ用。

NA用のリップは選択肢が極端に少なくて、、、ターボとNAのバンパーは形状が異なりジャストフィットではないのですが、わたしはあまり気にしないので、なかなか気に入りました。





前から見ると、そんなに目立たないかな。





横から見ても、、、付いてるのが分からないほどシンプルだw





こう見るとディアブロに見えて来た　笑

久しぶりの富士山ドライブ。

前から行きたかった撮影スポットにようやく行けました。





ここは特に夜は街灯もなく真っ暗。
殆ど人が来る所でもないので、暗闇の中に一人という恐怖感と闘いながら撮影してきました　笑

夜明け前に起きたので久しぶりにZ32で近所徘徊。

乗り心地は良くないし、ATなので走りもさほど楽しいわけではないのですが、このデザインが最高。




R53ミニでは、初めての足尾銅山。




R53のMTは楽しいですね。

軽いし、そこそこ速いし、スーパーチャージャーの音が気分を高めてくれます。

嫁のF56クーパーSに性能は当然及びませんが、

個人的にはBMWミニはR53が1番かな。

↑今年の初日の出



↑赤城山


1ヶ月遅れましたが、昨年もお世話になりました。

また本年も宜しくお願いいたします。





ようやく気持ちよく乗れるようになったと思いきや、、、

今度はショックがお亡くなりになりまして、、、

荒い路面ではシートベルトを締めなかったら天井に頭をぶつけるほど跳ねる状態で、とても普通に乗れる状態ではなかったので、足回り替えました。


↑純正車高


↑交換後

ＫＯＮＩのショック&ダウンサスset

カタログ数値だとＦ15ｍｍ　R３０ｍｍダウンとあるが、今のところＦ１０ｍｍ　R３０ｍｍといった感じ。

元々ヒップアップのR53ミニなので、結果的に前後のバランスが自分好みになりました。





うん、いい感じ！





それと、東京在住の友人から地元に置いてある愛車の世話を頼まれまして、

最近ジムニーにも乗っています。

人生初ジムニー、クセあり過ぎですが、慣れると面白い　笑





だんだん愛着が湧いて来ました　笑





たまにはZ32も乗ってあげないと　笑