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購入から8年半、走行距離15万キロ。

この間まで乗り潰すつもりで乗ってましたが、後輩の車屋から「まだ値が付きますよ。」の一言で、「まあ、これからどんどんインフレになるし、どっちみち買い替えることになるんだから手放すか！」と判断。本日を以てプリウス君とお別れとなりました。プリウス君、今までよく頑張ってくれました！ありがとう！

50系プリウス君、デビュー当時はデザインに賛否両論あったけど、私的にはカッコ良い車でした！





そして今日からお世話になるC-HRさん。

プリウス君はとても乗りやすかったので、また同じ50系を買おうと思って車屋さんに行きましたが、全く同じというのも何なので、エンジンが同じC-HRさんをチョイスしました。
選択の条件は、ほぼほぼ仕事での使用なので、オートクルーズ、ハイブリッド、その中でも燃費が良い、それとコスパの良い中古車。

C-HRさんはプリウス君に比べて空気抵抗が大きい分燃費は下がりますが、それでも70キロほど下道を走行して燃費はプリウス君（31.6km /L）と比べてリッター2キロほど劣る程度だったので満足しています。





ということで、明日の仕事から気持ちを新たに思う存分走り回りたいと思います！

新しい足車が届きました。





４代目プリウス君。


２代目プリウス君からの乗り換えです。





実は２代目プリウス君、去年の１２月に可愛い子ちゃんから猛烈アタックされちゃって♡





ブチュ～♡といかれ。。。





今回の運びとなりました～(^^;)





今回はオプションでTRDのサス＆ショックセットで若干車高ダウン。

またTRDのリップスポイラーとホイールをブラックにしてシックにまとめてみました。

うちのプリウス君が１回の給油で１３６３ｋｍ走って、平均燃費３１．０ｋｍ/Ｌを叩き出してくれました！


ちょっと今回は燃費運転に努めてみました。


走行環境は、エアコンは未使用、街乗り８：遠出２の割合。


総評ですが、踏まずにチンタラ走ってもダメ。


高速道路を３００ｋｍほど走りましたが８０ｋｍ/ｈ以上だとダメ。


下道を５０ｋｍ/ｈ巡航できるような環境が多かったのが高燃費に繋がった理由だと思います。







１３万キロ超えの車体でこの記録はなかなか大したものではないでしょうか。


先日新型が発表されて、世代的にはジジイになってしまった２０系ですが、今月車検取ってもう少し付き合って行こうと決めました(^^)

新車で購入してそろそろ７年が経とうとしているうちのプリウス号。



走行距離はもうじき１１万キロ。



タイヤも減ってヒビも目立ちはじめ。。。



先週あたりからシステムが素直に立ち上がらなくなったと思ったら、どうやらそれ補助バッテリーが逝く兆候らしく、この辺でまとめてリフレッシュさせてあげました。







タイヤはヨコハマのＥＣＯＳ。



バッテリーも交換。



ついでに７年間でヤレたボディも磨いてもらって以前の輝きを取り戻しました。







１１万キロ走った今でもリッター２６キロ（エアコンＯＦＦ時）も走ってくれる、現行プリウスにも劣らない優等生ですから、これからも乗りつぶすつもりで付き合って行こうと思っております！

業界の総会で草津温泉に行って来ました。


２日前までいた南国の余韻がここの寒さで掻き消されましたよ（笑）










怪しいスナックで小説家を名乗るこれまた怪しいおっさんと出会ったり、、、







トランクに詰められて拉致られそうにもなるという、、、 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ







でも今回救われたのが足つぼマッサージ！


の可愛い子ちゃんと友達になったことかにゃ（笑）でへへ


ここ数週間出ずっぱりで足がちょー浮腫んでたのでお陰で甦りました～






話は変って耳寄り情報！





友人のソアラＳＣ（平成１４年式）





走行距離２９，８００ｋｍの極上車。（多少距離伸びます）





車検も今年の３月末に取ったばかり。


オーナーはトヨタの人間なのでメンテナンスはバッチリです！



SCをお探しで興味ある方はメッセージ下さい。