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ついに納車されたニューマシンも唯一実車を確認しに行った４月の段階ではまだこんな状態でした。


ちなみに製作は横浜のクライスジーク社が担当。


今回施したメニューは主に内外装とフロントラジエーター周りの一新。


テーマは「見た目重視のナルシスト仕様」（笑）





エンジンはノーマルですが一通りの整備は実施済み。


非常に軽くストレスのないレスポンスを発揮します。





ボディは全剥離による全塗装を実施。


ちなみにこのフロントカウル、運よく貴重な新品があったので換えてもらいました。





ライトやラジエーター周りも新品。





テールレンズも新品だったっけか？


徐々に形になっていきます。





こだわりはブラック部分の塗装。


黒をしっかり表現することによって車全体がより引き締まります。





内側もしっかり塗っています。





ん？スペアタイヤにディーノ用が付いてますが、これはご愛嬌ということで（笑）





この車がＥＵ仕様だという証拠がこのエアダクト入口にある異物防止用の網。


これはドイツ仕様だけに付いているアイテム。


ちなみにこの車体、詳しくは「ドイツの寒冷地仕様」だそうです。


またドアノブの形状から前期モノというのも確認できます。（１９８７年式）





今回全塗装するにあたっては、オリジナル通りで行こうとも思いましたが、若干自分の好みを加えました。


それはフロントリップとドアミラーをボディと同色化すること。





この部分を同色化することによって小柄な３２８を大きく見せ、またより攻撃的な顔付きへの変貌を狙いました。





ただ、フロントリップの延長でドア下、リアスカート部も同色にしないとフロントからリアに掛けてのラインがズレてしまうという問題もありましたが、全部塗ってしまうと車全体がボテっとした印象になってしまうので、ここはあえてブラックのまま仕上げました。





後ろ姿もリアスカートがブラック（オリジナル）の方が締まって見えて良いです。






エンブレム類はブラックメタリックで仕上げました。（フロントグリルはマッドブラック）





リアはこんな感じ。





エンジンフードのFerrariロゴもブラックメタリックで統一。






気にしていた排気音も自分好みだったので安心しました。


この車には元々銘柄不明のマフラーが付いていて、それがどんな音を出すのか非常に心配でしたが、これがまた良かった！


個人的には爆音は好きではないので、もし爆音なら取替えようと思っていましたが、これはノーマルよりもしっかりと音が出ていて、それでいてうるさくもなく非常に気持ちの良いエキゾーストノートを奏でてくれます。





最後に足回り。


新品のアラゴスタで武装しました。


乗り心地はちゃんと走った後にまたＵＰしたいと思いますが、納車まで借りていた３２８ＧＴＳにも同じ物が付いていたので、その実力は実証済み。


今からワインディングが楽しみです！





次回は内装を紹介します。。。



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