走行1500キロ目の儀式

一応3000キロでオイル交換を実施しているのですが、
走り回っていた昔とは違いオイルに対する拘りもなくなり、
自動後退で売っているリッター1000円台のオイルを毎回使っています。
ところが147の口に合わないのか、
1500キロほど走行すると写真のようにオイルを吐き出してしまうのです。

以前キャッチタンクをつけたのですが、
これにはほとんど溜まっておらず、ブローバイが多いということはなさそうで、
燃えてなくなってしまっているようです。

どんなオイルがいいのかみんカラを徘徊してみても、
いい意見もあれば悪い意見もあり、それは当然なのですが、
なんとなくこれにしよう！と思えるオイルもなく、
かと言っていいなと思ったオイルは手に入れるルートがめんどくさかったり・・・(笑

そんなこんなを考えていたところに、
最近勢力拡大中のNEWESTさんのオイルが気になり・・・
モニターに落選したのは残念でしたが、
次回オイル交換時には試してみようと思っています♪

オイル消費低減が目的なのでちょいと高価なのが痛いところなんですが、
お勧めの旗艦モデルFULLSYNTHETIC PUREPOLY-ESTERを試してみようかと。