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イイね!
2010年07月03日

雨が小降りになった隙に

雨が小降りになった隙に 高級オイルを使用した前回のオイル交換から2000キロしか経っていないにもかかわらず、
すでに心はコストコオイルに奪われており、週末が待ち遠しかったのですが、生憎の雨。
でもオイル交換やりたいという思いが天に届いたのか、
雨が小降りになった隙にオイル交換をさくっとやってしまいました。

メインはオイル消費対策ですので、
とりあえず今回は10W-40×2.7本と20W-50×1.5本の混合でいってみました♪
今まで乗ってきた車に10W-40以上硬いオイルを使用したことがなく、
少々不安ではありましたが、いざ走り出してみると、
あれ!?前のオイルと大して変わらんやん!!!
全然フィーリングも悪くなく、いや、むしろいい方だと思います。
クーポン無しで買ったにもかかわらず、1L換算すると300円ちょっとのオイルがこの能力・・・
前のオイルに大枚はたいたのがあほらしいですわ(笑
ブログ一覧 | 車いじり | 日記
Posted at 2010/07/03 21:46:22

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この記事へのコメント

2010年7月3日 22:06
リッター300円台冷や汗
アルファは頻繁に交換するから安いのはいいですね☆
コメントへの返答
2010年7月4日 0:48
その辺で売っているリッター1500円のオイルの中には原価500円以下なんて物もありますし、適正価格かと(笑
BMWの交換指定サイクルは長いですね~。
私的には気持ち悪いので仮に乗っても3000キロで交換しそうですが。
2010年7月3日 23:30
おお、逝かれましたね。混合比率もこの季節での理想的な割合だと思います。
一度このコスト(コ)パフォーマンスに洗脳されると、もう娑婆には戻れません^^;...
でも、ご安心ください。私が、アルファとワークスと大型バイクで既にこの組み合わせで過酷な数万キロを走っていますが、まったく問題ありません。
注意点とすれば(アルファの場合)20W-50を単独で使用すると、真夏でも重ったるくなりますので、最大でも1:1程度にとどめるのが良いと思います。
コメントへの返答
2010年7月4日 0:54
あっさりと逝っちゃいましたよ(笑
今までの1回のオイル交換の金額で24qtも買えちゃいましたからね~。
もう元には戻れんですよ!
もちろんこのオイルの評判は各方面で目にしてますし、身近に人柱?がいますので何の心配もしておりません。
1:1ぐらい逝っちゃおうかとも思ってみたのですが、そこまでの勇気はなく今回の比率となりました。
真夏スペシャルってことで取っておきますね。
2010年7月4日 1:10
永遠のテーマだと思いますが…。
安いオイルを短いスパンで交換する。
もしくは、高いオイルを長めの期間で使う。

どっちが、いいんですかね…。
コメントへの返答
2010年7月4日 21:37
どっちがいいんでしょうね~?
私は微妙に古い人間なのでオイル交換サイクルが長いのは非常に気持ち悪いので前者ですね。

使い方やオイルの種類によって交換サイクルが違ってくるだろうと言うのは理解できますが、明確な交換規準がないので判断のしようが無く、10000キロ交換しなくていいですよ!と言われてもね・・・
2010年7月6日 21:02
さすがにGTAとも言えど20W-50オンリーはかなり重いです・・・。
コメントへの返答
2010年7月6日 23:24
普通のNAですからね~。
普段から調教して回るようにしてあげるとかはいかがですか?

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