メーカー/モデル名 | プジョー / 308CC (カブリオレ) CC プレミアム_RHD(AT_1.6) (2009年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
同じ車と出会う事はなく、オープン時の注目度はかなりあります。 以前の206ccより風の巻き込みがかなり少ない。 猫足感は206ccより少ないかな? |
不満な点 |
11万キロを越えたあたりから、エンジン関連のトラブルでチェックランプがたま〜に点灯と消灯を繰り返してます(笑)あとドアミラー稼働など細かい故障もでてきましたが、修理に愛着でてきました。 |
総評 |
いつも運転前のワクワク感は嬉しいです。 多くの人に人生一度はオープンカー体験してほしいですね(笑) オープンカーに乗ってから、会社の同僚など多くの人とコミュニケーションがとれてます。感謝です。 |
デザイン |
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リアのデザインが最高ですね。下部のディフューザーも迫力満点!
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走行性能 |
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カーブの安定性はいいですね。猫足のしなやかは気持ちいいです。交差点を曲がる時の感覚は国産車では味わえないものです。発進はチョイ力不足かな?
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乗り心地 |
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ゆったり走りたくなる優雅な走行感です。206ccとの違いを感じます。
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積載性 |
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オープン時でも特に不便なし。
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燃費 |
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燃費は想像以上にいいです。
市内10〜12 郊外13〜16 最高は19.5km/l 土地柄郊外は信号ないです。巡航時は20km/lは超えてますね。素晴らしいです。 |
価格 |
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リセールは全く期待なし
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故障経験 |
エンジンガスケット、イグニッションコイル、プラグ ターボセンサー交換。 |
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イイね!0件
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プジョー 308CC (カブリオレ) プジョー206ccから 308CC (カブリオレ)に乗っています。 |
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