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金ケ崎の退き口
ブログ記事投稿しました。今回の記事は大河ドラマでも先日やってました金ケ崎の退き口の舞台「金ヶ崎城」、「若狭国吉城」を訪ねました。城の様子、駐車場などのドライブ情報、福井県敦賀市の観光スポットを紹介して
昨日 [ブログ] ひだみさん -
エンジンの個性が面白いクルマ
エンジンの個性に惹かれて選んで大正解、バイクみたいによく回る。これに尽きるかな。プジョーらしいセンスや個性を感じる。ただ、細かい作り込みはトヨタの方が上だと感じる。お世話になってる車屋さんも修理依頼で
昨日 [ブログ] ノリマスさん -
国産は絶滅寸前のステーションワゴン
ステーションワゴンとしてのパッケージングは素晴らしいです前席も後席もキチンと座れて、荷室も容量はもちろん、かなりスクエア形状で荷物も積みやすいです走行性能は同クラスの国産とは比べ物にならないくらいの動
2026年5月13日 [ブログ] Kyumuさん -
T9のスタイリング
基本的に乗りやすくて、装備も満載で満足感は高いです。
2026年5月5日 [ブログ] hyswさん -
リコール対応
世間ではGWに片足突っ込み始めているのでしょうか、おされカフェのある公園は駐車場待ちの大渋滞。うっかりその後ろに並びかけました。普段使わない道、要注意。さて、そんなこんなで行ってきましたよ、正規ディー
2026年4月26日 [ブログ] Linkoさん
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【プジョー/セレナ】夏タイヤへ交換
おこんにちはプジョーさんとセレナさんのタイヤを夏タイヤに交換しましたスマホが壊れてしまっており、写真撮れなくなったので、今日は写真無しです。つまんねー【プジョーさん】走行距離:29748kmリアタイヤ
2026年4月25日 [ブログ] マスズシさん
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ラブレターfromフランス
帰宅したらコレでした。わたくし、そんな情報が出てたとか全然気づいておりませんでした。あー、ディーラー行くの気が重いなぁ(ショップ購入なので)身に覚えのある&ない傷もあるし、あぁぁぁ😱
2026年4月22日 [ブログ] Linkoさん
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ワイパーブレード交換
しばらくブレードを交換してなかったので、久々に交換。ゴムだけでもいいのですが、面倒なのでブレードごと交換します。今回もボッシュのエアロツインです。
2026年4月21日 [整備手帳] ハルすけさん
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しなやかな乗り心地
使い勝手の良いステーションワゴン
2026年4月18日 [ブログ] sam208さん -
ワイパーブレードの交換
純正形状の750mmブレードが入手できたので交換します。BOSCH AEROTWIN AP30U(下)との比較です。汎用品で気になったスキマは車種専用品にすると一体化されて、約2.5mm低い位置に取り
2026年4月18日 [整備手帳] imo3さん
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試乗して来ました!
小雨の降る中、peugeot水戸に到着。綺麗なお姉さんがお出迎え。早速、試乗の申込書記入し308にご対面!やっば!変更の入ったフェイスがカッコイイ!牙状のポジションランプがなくなりライトが3本の縦にな
2026年4月10日 [ブログ] 深淵モバイルさん
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自虐ドア
308を初回点検(1ヶ月点検)に出してきた。今回は油脂類の交換もなく、不具合箇所もなしで無償点検だけで終了した。ところで、308のドアはかなり厚くて重い。写真でドアストライカが入るスリットが随分小さく
2026年4月9日 [ブログ] 素浪人☆さん
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トラブルも少なく、イメージ一新
新車登録から8年目を迎えるけれど、大きなトラブルも無い。プジョーらしいクイックなハンドリングで、ドライブすることが楽しい。ボディーサイズも扱いやすいサイズで、乗っていて飽きがこない。
2026年4月1日 [ブログ] ヤッちんだるまさん -
Ferrari 308 Drive
今日午後から帰省している息子を誘いDriveに行ってきました。阿川駅にあるCafeAgawaに行って来ました。が、休みでした〜角島に行った後ZERO CAFEへ。コーヒーを飲んでゆったりと。マセオーナ
2026年3月28日 [ブログ] itafrasuki@kazuさん -
アガりの車
シャッター付きのガレージに保管され、たまにドライブに連れ出したあとはきちんと洗車されているうちのパンダ。乗りっぱなしでメンテはするけど洗車はしないのが「お約束」の我が家では破格の待遇である。それは、召
2026年3月28日 [ブログ] 素浪人☆さん
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PHILIPS 電圧計付きUSB電源
バッテリーの状態確認もかねてシガーライタータイプの電圧計付きUSB電源を付けています。アイドリングで14.5V、走行中に15Vになるのでレギュレーターに異常があるのかもしれないとちょっと心配です。
2026年3月23日 [パーツレビュー] サーティースさん
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ブレーキ、よし。
308に乗っていて何より嬉しいのは、ブレーキのコントロール性がとても優れていることだ。何の変哲もない前ベンチレーテッドディスク、後ディスクのブレーキなのだが、極めて微妙な制動力の制御が可能である。同乗
2026年3月18日 [ブログ] 素浪人☆さん
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DTE SYSTEMS BoostrPro
【再々レビュー】(2024/09/30)その後、日常使用及び2日で往復1000キロ近く走った感想です。新東名で制限速度からの速度域で伸びが随分よくなっているのを確認しました。逆に、下のトルクが出ている
2026年3月14日 [パーツレビュー] U.takaさん
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DTE SYSTEMS BoostrPro
【再レビュー】(2025/10/26)問題なく使っておりましたが、2年目の定期点検を機会にノーマルに戻すカプラーを取り付けたままにしています。理由はノーマルの方が吹き上がりが穏やかで静か(ここ意外に大
2026年3月14日 [パーツレビュー] U.takaさん
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軽快だけどディーゼルみたいなエンジン
ボディーの割に軽量で低速から力があるピュアテックエンジンのおかげで軽快だけど、3気筒でちょっとディーゼルを思わせる振動がある
2026年3月7日 [ブログ] サーティースさん
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