BS9_hayのブログ一覧

先週交換してから300kmほど走りましたが、途中何度か増し締め。
後はほぼ回りませんが前は何本か少し回ります。

納車から半年で１万km走っちゃいました。
そして先ほどの外気温なんと2℃…

19日深夜発で20日は八戸へ。20日は十和田市泊で21日は三沢へ。そして夕方に三沢発で帰宅。
走行距離1.565km.平均燃費は13.8kmでした。
往路は、下総から圏央道→常磐道→東北道→八戸道で八戸へ。4回ほどの休憩で9時間でした。
復路は、八戸道→三陸道→東北道→北関東道→常磐道→圏央道で神崎まで。
三陸道は無料で良いのですが、距離もあるのと速度制限が70か80kmなので時間はかかります。深夜の常磐道はご飯を食べるところもないので、さらに遠回りでしたが東北道を選択しました。
復路は10時間半。
アイサイトの威力は絶大ですが、自分のA型だと常磐道や東北道の110kmや120km制限に対応できないのが少々残念。

昨日出かけた先の駐車場で3世代並びました。
と、思いましたが手前のはハイゼットカーゴでした。

今回のアウトバックはディーラー系や大手中古車店では無く独立系の中古車店で購入。整備部門は持っておらず整備は外注です。
新規に車検取得ということもあり、（そもそも信用はしていませんでしたが）それなりには点検整備されるだろうと思っていたのですが、納車後２４か月点検記録簿と車両状態を確認してみても不審な点ばかり。
工場へ委託しているのは販売店なので、販売店へ、点検がおかしな点があるので、工場へ申し入れてほしいと伝えていましたがスルー。
そんな中で、何も整備されていないであろうフロントブレーキを多少は自分で整備しようと作業中、ブレーキホースをショックへ固定するボルトが無く固定されていないことに気づき、かなり頭にきて強い調子で、法定点検をいい加減にするようでは困る、ちゃんと委託元として指導管理してほしい旨メッセージを送りました。
すると、指定工場なので指導などすることは無い、今まで１２年間３０００台売ったがそんなにクレームを言われたことは無い、中古車なのだから多少の不備はあるものでそれを気にするような人には向かない商品だ、と図々しい回答をされてしまいました・・・。そんな本音を言われても困るし知ったことではないのですが。
法定点検をちゃんとやっていないのに車検を通してしまうなんて一大事のはずですが、そういう視点は持ち合わせていない様子。
何も理不尽なことは言っていないと思うのですけど・・・
ちなみにこの店舗、広告では、納車前には指定工場でしっかり点検整備したうえで、納車時には点検記録簿を示したうえで状態を説明します、とのこと。当然そんなのはありませんでした。
やはり高かろうともディーラー系の中古車が安心だと改めて感じた次第です。
高い価格には相応の価値があるということですね。
ちなみに、１年間走行距離無制限の特別保証が付帯しているのですが、対象はエンジン本体とエアコンのみで、上限額は５万円です。無いよりはマシですが、関わりたくないのでおそらく不具合があっても使いません。

あまりにモヤモヤしていたので面白くもない愚痴を書いてしまいました。すみません。
今後購入される方には多少なりとも参考になれば幸いです。

（追加）
腹の虫も収まらないので、後日、整備工場については関東運輸局の不正車検通報窓口へ、販売店については中古車販売協会（JU）加盟店のようでしたので、JU千葉へ申し立てておきました。