Tryforce company G-effectフレックスアーム  

トライフォース社製の可動軸付リーディングアー厶にRainbowAuto製のウレタンブッシュ、可動支点にピロボールを仕込んだ通称「ヒレックスアー厶」
ホーシングとラダーフレームを繋ぐゴムブッシュをウレタン化すると剛性が上がりロールが減り、ブレの少ないハンドリングが楽しめる反面、ホーシングの動きが制限されちょっとした凹凸で跳ねたり乗り心地の悪化をもたらします😨
そこでホーシングとピボットをウレタン化したまま可動支点に範囲が広くガタが存在しないピロボールを入れてホーシングの動きを自由にするというアイデア商品😘
ウレタンブッシュのハンドルレスポンスはそのままにロールしてもホーシングの動きで接地力をキープ。ショックを柔らかくすれば独立懸架のような動きで乗り心地が良くなり、硬めならジムニーらしからぬコーナーリングが可能に(？)🤪
バネ＆ショックでロールをコントロールできれば街乗り〜サーキットまでセッティングの自由度が広がりますね

欠点はめっちゃ高い💸😇