| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-30 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
・デザイン性の高さ(個人差有) ・室内の質感の高さ ・吹け上がりの良いエンジン(音とスピードが釣り合って無いｹﾄﾞﾈ…😅) ・純正オーディオでも必要十分な音質 ・同クラスの車種には設定が少ない電動パワーゲート搭載 ・標準で前後ライトフルLED、室内ルームランプやバニティミラーライトもLED |
| 不満な点 |
・燃費の悪さ ・低速トルクの無さ ・人によって意見の別れる樹脂パーツの多さ ・ボンネットやドアの裏側がクリアーが吹かれておらずコストカットを感じる ・デザイン性の高さが故に隙間が多く、洗車が大変 |
| 総評 | あらゆるシーンに応えてくれる良い車だと思います(*^^*) |
| デザイン |
5
ボディサイドの「移ろい」とリヤフェンダー曲面がお気に入り
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|---|---|
| 走行性能 |
4
スポーツカーでは無いのであまり期待していませんでしたが、いざ山坂道を走ると思ってた以上にキビキビ走る。。。
しかし、車高の高さ故にカーブでのロールの多さ、NAのガソリンエンジンならではの低速トルクの無さは認められます。 |
| 乗り心地 |
3
同クラスのコンパクトSUVと比較すると硬めな印象。
同乗者からはマイナスな意見が多いです(´-ω-) |
| 積載性 |
4
後席を倒せば27インチサイズのクロスバイク(フロントタイヤ外して)乗ります。
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| 燃費 |
3
覚悟はしていましたが、実燃費はひと世代前の水準です
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| 価格 |
3
コスパの良さはコンパクトSUVの中でもトップクラスかと思います
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| 故障経験 | 左の電動ドアミラーが何回か動かない時があった(ここ数ヶ月は症状無し) |
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