クルマレビュー - CX-30

マイカー

スタイリッシュ！！
- ノマアリさん
- マツダ / CX-30
  20S Lパッケージ(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

マツダ特有の目つきの悪さがかっこいいです。匠塗りであるソウルレッドに憧れて買ったこの車、洗車直後のキラキラ感が優越感、自己満足を満たしてくれます。

不満な点

とにかく街中でよく見かける。
SUVということですが、乗り降りが少々きついかな。

総評

価格の割に装備が充実している。シートヒーター、ハンドルヒーター、HUD、パワーシート、アダプティブハイビーム。正直最初はマツダ車なんてって気持ちでしたけど、ためしに試乗したらすっかり虜になってしまいました。
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マイカー

6%のさらに6%の人のための車
- Sitbuck30
- マツダ / CX-30
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

2.5Lエンジンの余裕と充実した安全装備。高級感のある内装。

不満な点

環境規制のためか4000rpm以降の排気効率がスポイルされている

総評

全てのドライバーに刺さるSUVでは無いが、美しい外装と内装をこの価格帯で手に入れられるのはマツダの良心と言える。
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マイカー

センス◯
- ちいぃたん
- マツダ / CX-30
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

・インテリアのセンスと質感は他社同クラスの中でもピカイチ。

・リアライトの造形がかっこいい。

・エンジン始動時の厳ついサウンドは高揚感を高ぶらせてくれる。

・まとめ買いをよくするので、買い物カゴ4つをギリギリ載せられるのが助かっています。

不満な点

・窓が小さく位置も高く、ボンネットが長い為、死角が多く、車幅感覚が未だに掴めない。

・現代の車にしては燃費が良くない。

・トルクやパワー不足を感じる。

総評

元々エンジン始動時、素晴らしいサウンドを響かせてくれますが、柿本マフラーで更に刺激的なサウンドになりました。

買い物カゴ4つ載るのが地味に1番助かっているポイントです。
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マイカー

立体駐車場に入るＳＵＶ
- tora@yokosuka
- マツダ / CX-30
  20S プロアクティブツーリングセレクション(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

車高154ｃｍ、車重も1,400ｋｇで
乗用車とあまり変わらず運転しやすい。

不満な点

パワーは無い

総評

休日の買い物とレジャーでの使用なので、
車でのレジャーを増やしたい。
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マイカー

センスがよい
- 江戸前たぬき
- マツダ / CX-30
  XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) (2022年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

前部座席だけを使っているぶんには、狭さは感じませ……

不満な点

後部座席が狭い

総評

人により評価が違いますからなんとも言えませんが
デザインがよいと思います。
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