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フロントタイヤを新品のＺⅡ★にしたので1本だけ走ってきました

ホイール変えないとか言ってたのにハイグリのサイズがなさ過ぎていきなりかえました

205/50/16,安くて銘柄いっぱいあっていいね！

前後同サイズになってローテ出来るありがたや

10/29の仕様

Ｆキャンバ2.1度　　　Ｒキャンバ2.1度
Ｆトー　20分アウト　　Ｒトー　ノーマル
ＦタイヤＺⅡ★（Ｎｅｗ！）205/50/16　　　　　Ｒタイヤ205/50/16ＺⅡ
ガソリン量75％
ESPオフ



【11：00～11：20】
【気温】→18℃
【路面】→DRY
【路面温度】→?ﾟC
【温間内圧】→Fr:2.6･Rr:2.6
【減衰】→サス純正

16周回/アタック4周/ベストは最終周






1コーナーのブレーキでのノーズダイブがよくわかる

インフィールドでケツが出かかり舵角を維持できず失敗

最終前は3速に上げずに2速で我慢のが速いかんじ

円を描くようにＦタイヤが空転しないように走りました

ＺⅡ★は久しぶりに新品タイヤ買ったけど文句なし

減りは早そうだけどグリップするならしょうがないよね



45：016

前回から0.5速くなりました



久しぶりに動画を撮ったけどまっ白

残念

ＧｏＰｒｏ買うか



ＬＳＤより車高調よりホールドするシートがほしくなった

純正も気に入っているんだけどあとほんの少しサイドサポートが出っ張っていれば

文句なしなんですが

手持ちのスパルコＥＶＯは洗濯して倉庫に眠っているがもうフルバケは乗り心地と肩こり

の関係で使いたくないしレカロのセミバケがほしいです



ＺＣ31以上に32は温度が上がると聞きますがオイルクーラも油温計もないから心配で

1周アタックしたら3周くらいと大目にクーリングしてます

gulfの5ｗ40の固めですが気持ち重いかなくらい

でも多少でも安心できればとこれくらいはＯＫです




今月はある願いして作ってもらったパーツを導入予定

このリーサルウェポンとガソリン減らせば44秒中盤くらいはいけないものかののか

その後に24日フリーに行く予定です

1箇所いじったら1回走りへ


もてぎ東？エビス東？
楽しかったから多くは語るまい！