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  5. ホンモノですから！ [msnatu]
イイね！
   
2009年05月09日

ホンモノですから！

さて…私の愛車紹介ではグロリック…ウルトラと紹介していますが、念の為です……。
本当にグランツーリスモアルティマなんです…
色んなオフ会で、アルティマモドキと思った人も結構多かったりします…。

信じて…


証拠写真1


証拠写真2


以上、それだけだったりします(脇汗)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/09 00:04:48

   

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この記事へのコメント

悠ちゃん
2009年5月9日 0:20
こんばんわです！！

アルティマ羨ましいです(^o^)

購入した当時は高くてアルティマ買えませんでしたよ。
で、ＳＶだったので本当アルティマが羨ましかったです。
コメントへの返答
2009年5月9日 0:28
実は、グランツーリスモSVFour(RB25DETですね)が一番欲しかったグレードです。
RBエンジンが好きなんです。
グロchan
2009年5月9日 0:25
自分のグロリアは買ったときからエンジンカバーがアルティマのカバーでした。
ホントは２．５なのに・・・。
前オーナーは何がしたかったんだろう。
コメントへの返答
2009年5月9日 0:30
何でしょうね？

僕にも理解できませんね…
t.yoshi
2009年5月9日 0:27
マスター一度変えてます？？

マスターのキャップが黄色いので、、、メーカーでつけるのは黒キャップなので＾＾

コーションプレートの型式番号の後がーーーーーということはメーカーＯＰ無しでしょうか？？
コメントへの返答
2009年5月9日 0:33
何も意識しませんでしたが、変わってるんですかね？
でも、購入時5万キロだから…というより購入時にマスターを交換したのですかね？
よくわかりませんが、後で整備手帳見てみます。

えぇ…メーカーオプション一切無しです(汗)
ディーラーオプションのサイドバイザーを僕が購入時に買っただけですから…
釣るしのみの仕様です。
52イチゴ
2009年5月9日 0:40
頑張っちゃってホイルの資金を貯めちゃてくださいよ


またオフしましょう
コメントへの返答
2009年5月9日 0:44
えぇ、がんばって車検資金(？)…ぢゃない、ホイール資金貯めますよ！

是非ともラーメンオフで(笑)
VIPER ZERO
2009年5月9日 1:01
ultimaって実際に見ると結構少ないですね。
SVか素のGran Turismoが多いです。
コメントへの返答
2009年5月9日 1:06
実際にY32･33関係なくアルティマは少ないですね…。
スタンド時代一番見たのはグランツSVが多かったですし、前愛車もグランツSVでしたから。

あ…でも常連のお客さんでグランツSVFourの方が一人おられましたよ！
しかも、素仕様でした。
ﾓﾐｻｸ
2009年5月9日 5:45
このブログを拝見して、初めてマジ②と自車のコーションプレートを見ましたf(^_^;

製造工場やMOPまで判っちゃうなんて知りませんでした。

…エンジン(DET)は同じでしたよ(苦笑)
工場のＭやOPのＷＡＮ(わん？)となっていましたが何を表しているんでしょう？？
コメントへの返答
2009年5月9日 14:21
製造工場は恐らく今は亡き村山工場でしょうかね？

WAN？…それは犬です(笑)
アロワナ魂
2009年5月9日 9:20
ホントだったんですねー（長音記号１）ぴかぴか（新しい）
走りのターボうれしい顔

僕も付けたいな
コメントへの返答
2009年5月9日 14:21
信じて頂けましたか？(笑)

いやいや、セルシオならタービンが無くても十分速いですよ。
レパおさむ
2009年5月9日 10:52
一発全開にすれば信用してくれますよwww
コメントへの返答
2009年5月9日 14:22
タービンがお釈迦になりそうです…
Momoko
2009年5月9日 18:02
ＨＢＹ３３（アルテイマ・電動スーパーHICAS仕様）ではないのですね。

今日、カレストにて前期グロリア・パールでアルテイマＨＩＣＡＳ、純正エアロ、サンルーフ、黒本革仕様見てＧＴ系が欲しくなりました。
コメントへの返答
2009年5月9日 19:16
僕のは本当に素のアルティマなんですよね。

なんだか、よさげな展示車ですね♪

   

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何シテル？   07/14 12:51
ドモです♪　よろしくお願いします。

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