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ついに入手しました！！　と言っても一週間前に到着していたのですが、色々忙しくでご報告が遅れました〰

わかる範囲で色々と調べてみました。詳細はフォトギャラ見て下さいね。

で、我輩としては我がカプチを英国輸出仕様にしたいのですが、このUKメーターには「シートベルト警告灯」が存在しないためそのままポン付けだと車検が通らない恐れがあります。

ただ、フォトギャラにも記載しましたが、UKメーターの「CHECK ENGINE」灯は、我輩のカプチにつなけた場合は「シートベルト警告灯」として表示するため、日本仕様のメーターのこのパネル部分をUKメーターに移植すれば解決するのでなんとかなるでしょう。

それより気になるのは、今まであった警告ランプの一部が無くなってしまう事と、オドメータ、トリップメータがマイル計算になるため不便なところです。

ただ、せっかく手に入れたレア逸品なので、UKのマイル／キロ併記のスピードメーターのパネルだけを日本仕様のメーターに移植しようかなぁと考えています。

これだと、オドメータ、トリップメータや各警告灯は今までどおりだし、スピートメータパネルはマイルとキロの併記なので車検もＯＫ！！

どうだろう〰

いつものGSでオイル交換しました。

カプチで通勤しているので3ケ月で3,000Km到達しちゃいます。

エンジンオイルの添加剤ですが、何がイイのか色々悩みつつも、結局は決まらず・・・・
とりあえず、添加剤入れる余地を残しつつ、いつものGSのプロロード(SM 10W-40)を入れました。

添加剤の選定課題を残しつつも、今度はミッションオイルの交換時期に・・・・

足回りなど弄りたいところですが、メンテ費用もバカにならないですね〰(笑)

和歌山カプチズ(和カプ)の初集会に行ってました！！

幹事のカワアンコマンジュウさんご苦労さまでした〰

台風接近の微妙な天候でしたが、なんとか雨も降ることなくオフミできてよかったです♪

6台のカプチが集結しました。

写真手前から

ヒロさん

私(ronron3)

カワアンコマンジュウさん

うるるさん

Oyazisanさん

メタボ解消中さん

です。

バンビ号はトラブル発生のため、奥様号で登場！！　(ヒロさんのうしろに写ってます。)

大したことなければいいのですが、次回、元気なバンビ号見れるの楽しみにしています。

第二弾です。

サイドのウインカーです。

日本仕様に比べてちょっと厚みがありふっくらしています。

ただそれだけですかね〰

我輩、どちらかというとクリアのウインカーにしたいと思ってるのですが、とりあえず英国仕様を制覇してからのお預けにしておきます(笑)

ようやく取付しました！！

英国輸出向けのウインカーは、ウインカーとポジション(車幅灯)のコンビレンズなので、なかなかイイ感じです。

結局、コイツのポジョンも使えるようにしたので、今のところポジョンが片側2つになっています(笑)

英国向けのヘッドランプはポジョン内蔵ではないので、リアル英国仕様をめざすならソレもゲットする必要があるのでしょうが、そこまで財力が・・・・

あとは、サイドウインカーとリアフォグ、それとスピードメータですね〰

超マイナーな弄りなので、誰も違いに気付きません(笑)

完全に自己満足の世界ですね〰