安いワゴンR MH34Sでええや～思ってたけど、アルトの方が軽いし燃費も良いだろうと、購入。 アルトに興味はないが、燃費に興味持てる自動車ですｗ

15年式 Brian Crower 3.4L T88H38GK schworen sp at アイドリング時は高級車静音！ 踏むと、残念な音になりますｗ

女性ワンオーナー ターボ MT 記録簿 手放すとの事で、ナンバーそのままで引き継ぎました！ R31に次ぐ7年間乗りました！ 最高の愛車でした🙇🏻

通りすがりに、この赤黒の見て、かっこええ～おもって、Uターンして見に行って、車必要ないのに、買っちゃったw 一カ月で納車出来ました！ 納車の帰り、自分が乗れる車じゃない！思い、盆栽になりましたｗ ナンバーは４回変えました（爆 ナンバー　あ・・・１が気に入ってましたｗ 雨天走らず、６年も盆栽 ...

下から上までフラットに更け上がるエンジン！ 過激さはないが、こんなフルチューンもあるんだと、勉強になりました。 年式:平成16年式 □ ☆★☆改造詳細☆★☆ □ ☆エンジン関係☆ 近藤エンジニアリング制作車両　エンジンOH後6000㎞ TOMEI　2.2Lキット ・鍛造ピストン・ピストンピン・ ...

H9年式 ノーマルからコツコツ！ 取り合えず 見た目を派手にし 排気音は直管+大気開放で ボンネット開けた時は、フルチューン！っぽくｗ 4駆なんで踏んで安心、普通に曲がる、本体ノーマルの為、気を遣わず踏めて乗れるええ車でしたが、下がスカスカなんで、ストレスは溜まるのが、唯一の欠点でした。

奥様のお車で、新車からず～っと乗ってます。 今や希少なターボで、そこらのスポーツカーなら負けぬ速さを持ってます！