来ました！（無事に）
ちなみに、サーキットお一人様遊びは初体験です！
（チョットサビシイ）
と思ったら、この
セレブなご夫婦が応援
（トオリスガリトモイウ）に来てくれました！
最後の残念な数周だけ見られたようでしたけど、有り難うございました！（＾＾）！
ガス欠寸前の情けないところだけ見られるとは…恥ずかしい(>_<)
さて、話は朝に戻りますが、
今朝未明、レイラ邸から、主人を起こさないように車を盗み出し、須恵PAから高速に乗りました。
乗ってすぐ、基山で一度本降りの雨に遭遇しました。
よほど止めようかと思いましたが、
「○エローSさんが来られてしかも雨が降ってなかったら！？」
が頭をよぎり、直進し続けました。
HSR到着は08:05。
（１本目）09:30（この時、燃料計は、半分から一メモリ下。）
路面が濡れてて、しかも09:00は台数が多そうだったのでパス。
09:30は完全ドライになったと思います。
が！！
台数は増えました（泣）
アウトラップ後、さあ行ってくれ！と思いましたが、何故か前の蓮殿２機は揃ってもう１週アウトラップ？ 詰まります。
２，３周後ろに付きましたが、どうも１周全てを全開にしてくれないので、止まるようにして間隔を取ったり、「ナラシ」をお尻に貼ったレースカーのインテ殿を交わしつつ、やっと１周を全開にできました。
1'19"17
（カウンターほぼゼロの安全運転）
おお！
タイヤすげー
（フロント重っ）！！
エンジン音が軽い
（トルクアップはわからんっ）！！
これは…軽くいけるばい
（ニヤリ18秒） と、お馬鹿は考えました。
次周…
軽く穴掘り（爆）
軽いが礼儀としてここは土を落とさねばと思い、急いでピットイン。
…ピット、エアが来てない…
残り７分くらい…焦るとロクな事がない（経験値）。
終了。
（２本目）10:30（この時、燃料計は４メモリ）
雨降りそう～
速そうなシビックの後ろについて、大正解。
同じくらいの間隔でぐるぐるできました。
が！
止まっているかのようなＫ殿。相変わらず「ナラシ」のインテ殿。顔は怖いが、ずっとクーリング中のような34R殿数台に囲まれて、非常に難しかったです。
しかも途中でポツポツ来ました
（でも無視しました！）
10周手前くらいから、
水温89℃、ABS入りまくり → 半周クーリングで約80℃、でもABS入り過ぎ → １周クーリング、ブレーキ回復
のようなカンジを繰り返してました。
タイムは20秒台から19秒後半をウロウロ。
結局、19秒8?が精一杯でした。
タイムはともかく、高速コーナーでのカウンターも少しはあてて、（気持ち）対応できたと思いますんで、
『Sだら』が活かせたのではなかろうかと思います（＾＾
ところで、
最後の残り５分くらいで、コーナリング中にエンジンが息継ぎ
（ゴフッ）！
「壊れたか～～！？」
青ざめてスローで直線に戻って数秒後…
いきなり給油ランプ点灯！！（メモリは２からいきなりゼロに）
終了後、直ぐに10L給油しましたが、メモリは回復せずランプも点灯のまま…
帰りのスタンドでは追加37Lも入りました！
（おいコラ）
燃料の数量管理にも課題が残りました…(>_<)
Posted at 2009/06/28 16:58:42 | |
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サーキット | クルマ
来ました！
深夜というか朝方に帰宅し、あっという間に爆睡してたら、
Posted at 2009/06/28 09:25:51 | 
