紫摩のブログ一覧

こんにちわ、紫摩(しま)です！
暑い中皆様お疲れ様です。

僕はというと7月24日に迫ったトライジムカーナ大会に向けていろいろと調整中でございます。

とは言ってもジムカーナ大会は初参加だし125ｃｃで加速は全く無いので速くもないし結果も出ないでしょうけど頑張りますｗ
言い訳を重ねても、一番は僕自身がまだまだ未熟なので練習の毎日です。

【タイヤ交換】

CBR125R、今シーズン3セット目のタイヤですｗ
IRC　RX-01スペックRです。

TT900GPよりも若干劣る程度のドライグリップですが、倒し込みはマイルドで安心感があります。
TT900GPは5部山くらいで普通のツーリングタイヤ並みのグリップ力に落ちたので、RX-01スペックRには耐久性に期待します。

フロントはワンサイズ太くして110-70-17。
倒し込みは遅いわ、グリップ力は下がったわ、サイドまで使えないわであまりメリットが無いですね。

【ハンドル切れ角の調整】

ハンドル切れ角とはフルロック時の深さを調節するもの。
純正はかなり切れるので、二次旋回の時の巻き込みがかなり怖い。
失敗するとフロントからスリップダウンします。

逆にハンドル切れ角を浅くすると大回りになってしまいますが、巻き込み防止とフルロックが早いのですぐ安定を求められます。

でもバンク角を増やさないと意味がないので、どっちにしてもフロントタイヤの仕事量が大きいのです。

【ブレーキフルード交換】

バイクで一番メンテをほったらかしにしてはいけない部分、ブレーキフルードですね。
2年半交換していなかったら、無色に近いフルードがビールが腐ったような色になってしまいました。。。
フワフワだったブレーキがかっちりしました。というか新品時に戻っただけかｗ


その他もろもろ変更点がありますが全部を挙げていたらきりがないので断念。。。

ジムカーナ大会、ミスコースしないようにやらないといけませんね＾＾；
というわけで紫摩の近況でしたｗ短！