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表題のサービス終了の件。
2026年3月以降とのことで、前日まで使えていたため、対象外で良かったと思っていました。

しかし、3月末以降にアプリから目的地を送信したりするリモート機能が使えず、
あれ？！と思っていました。

恐る恐る、検索してみたところ。。。
はい。対象でした💦


ということで、以下の感じだったと推測。
BMWさんからの通達→3月から使えなくなる
実際のサービス終了→4月から

少し？不便になりますが、致し方ないですね。

不具合かと思い、一度車両登録を消してしまったので、
myBMWの車両設定もできなくなりました(笑)

フロントシートに謎のボタンを発見。
電動シートではないのですが、前後に移動しそうなボタンが！？

とりあえず、ポチポチしてみたけど、
何も起きませんでした(笑)　


→エンジンかけて押したら、サイドサポートが動きました(笑)

先日、左リアタイヤのサイドウォールに
エグレが見られ、
ワイヤーも見えていたので、交換してきました。

選んだのは、ヨコハマタイヤのBluEarth-GT AE51。
はい、脱ランフラットタイヤです。

車の使い方も、
高速道路を利用した長距離移動がメインで
長距離を天候に関わらず安全かつ快適に移動
したかったので、このタイヤを選んでみました。
まさにグランドツーリング。

あと、前車の2008にも履いていたのも決め手でした。

使い古しのPOTENZA S001 RFTとの比較ですが、
乗り心地は良くなって、静かになりました。
ハンドルを切った時の反応や路面からのフィードバックは悪くなりました。

総じて、予想通りで使い方に合ったタイヤ選びができました。

色々なところに遊びに連れていきたいと思います。

118iくんのタイヤについて考えていました。

メンテナンスノートには、交換履歴はなくただいま約3.5万キロ。
残溝は4.5mm程度とのことで、そろそろ交換が必要だなぁと思っていました。

タイヤの製造年を確認しようと、サイドウォールをみていたら。。。！？？

サイドウォールにエグれあり💦
まじかぁ。強制交換になりました。

日常使いやMTBのコースまでの運搬と旅行に使用。

程よいサイズ感で日常使いには、とても運転しやすいです。
特に高速道路を使った長距離移動は大変快適です。

MTB運搬は屋根の上に3台積みしております。