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4本25000円の破格値にて、後期ビートルカブリオレ純正4本購入♪

前後アッパーマウント、中古サスキットも購入。

作業も順調にすすんでいるハズ。



しかし、タン内装が忘れられません・・・



今、内装移植用のドナーに、初期モノのゴルフ4GLIを買おうとしてるんですが、
内装交換した後の車体、誰か要りませんか？

グリーン外装に、ベージュ内装→クロ内装へコンバートした車両。

距離は6万位で修復無し、10月末位まで車検があるので、とりあえず乗れます。

多分20万位ではお渡しできると思うのですが・・・・

今日で連休終わりらしいですね。
当然、ウチは全く関係無しですが、嫁車のことが気になって、仕事が手につきません・・・

そんなこんなで、嫁車入れ替えがあったので、愛車紹介を変更、2車種追加しておきました。

ゴルフワゴン愛車紹介
プリウス愛車紹介


 
新嫁車ゴルフワゴンは、地味に作業進行中。
 
今日はESPエラーの修理。
 
ブレーキランプスイッチの故障が原因となることが多いとのことで、ブレーキランプをチェックしてみたら、何故か片方点かず。

てことは、スイッチではなく、バルブ切れな訳で・・・
試しにテールランプのカプラー外したら

何故か治りました。。。（汗

単純でイイクルマです。
一応接点を磨いて、悪そうなバルブは交換しておきました。


 
あと気になる点は、足回りのゴトゴト音。
アッパーマウントかロアアーム、どちらかだろうと思ってフード開けたら、

アッパーマウントが15mm程浮いてました。。。

それだけ浮けば、ゴトゴトいう訳です。

分かりやすくてイイクルマです。



気になる点もすんなり解決してしまったので、ホイール物色中です。
ただ、意外なことにVWの中古部品って割と少ないんですね。

 このタイプのハブキャップか、


ビートル後期の16インチアルミ、


どっかに落ちてませんか？

世の中、シルバーウィークとかいう連休らしいですね。
数日前に初めて知りました・・・

こんにちは。

ようやくゴルフワゴン、到着しました。
ZEROさんって休みの日にも動いてくれるんですね。
お疲れ様です。

で、とりあえず試乗がてら、西原村のいつもの工場へ。


'02ながら、走行13万キロ、10万円のVWは、思いのほかヤレがヒドいです。
でもアッパーマウントとロアアームでも変えれば、シャキッと生き返りそう。
安上がりでよい車♪

外装みたら、修復どころか加修も一度も無い様子です。
いい買い物したな～♪



ESP警告灯点きっぱなし。
そのせいか、エンジン5000で頭打ちします。
おそらく、ECUからの制御かかってんでしょうね。

燃費はなかなか良いです。
プリウスで15程度だったのに、1.6Eは12近く出そうです。
でも、周りから見ると、燃費の悪いドイツ車に買い換えた、悪い人に見えるんだろうな～。
エコってなんなんでしょうね。


無事工場へ入庫し、代車と乗り換え。
ようやく嫁の足ができ、一安心。


キャンディーホワイトのジェッタワゴン、来週末あたり完成予定です。

ドナドナです。

嫁も子供も愛着をもっていた車だったこともあり、ちょと悲しいですが、
現金引換えで一安心。

これで生活も多少楽になります（笑）


次の車、月曜日に届きます。


変な社外ホイールが痛い。

関係各位、お世話になります。

■audi A4

暗電流の原因追求のため、電装屋に入庫中。

怪しげな箇所は、すべてBOSCHの人に否定されたそうで・・・

電装屋の兄ちゃんも、断りたさげな雰囲気だったので、引き揚げることに。

誰かこのまま買ってもらえれば最高な訳ですが・・・

毎日乗るなら、バッテリー上がりません。

バッテリーキルスイッチとか付ければ、上がりません（笑

2004年式2.0SE(8E-ALT)50万前後で。
ちなみにマトモなら査定80付けてもいいですと、某外車ディーラーで言われました。


■次の嫁車になるはずだった新プリ

引き渡しました。



買った人、日本人ならみんな知ってる会社の常務の奥様でした。
恐ろしい世の中です。


■嫁プリ

まだ熟れてません・・・
しかし、今日明日で3名試乗希望アリ。
はやく次の車買ってこなきゃ・・・


■次の嫁車ゴルフワゴン1.6E

早く買わないと、嫁の足がなくなりそう・・・
昨日になって、タン内装が存在したことを知り、益々悩む。



　
候補1．車体25万(検なし)で、黒外装+タン内装・・・白に全塗装

候補2．車体28万(検なし)で、緑外装+タン内装・・・白に全塗装

候補3．車体20万以内で車検残アリ車両+白に全塗装(黒内装)

一番安上がりなのは、3のプランかな。
タン内装欲しいなぁ。。。