謎の御大のブログ一覧

今日は愛車紹介にはアップしてないホンダＣＢ１３００ＦＳに乗ってそばを食べに行ってきました。

兵庫県北部には出石そばや八雲そば・・・色んな有名なそばが有りますが私一押しのそばは竹野町の山手に在る床瀬そばです。
ここはそばだけじゃなくて川魚の山女や山で取れた山菜などを七輪で焼いて食べさせてくれるのです・・・最高に美味しいです。


床瀬って言う集落が民家で独自の食材を食べさせてくれるのです・・・決してお店で無いのでおしゃれでも綺麗でもないですが素朴な感じで田舎の味合わせてくれます。


写真は黒豆ソフトです。
黒豆と言ったら丹波ですが丹波でもこんなにコロコロ黒豆が入ったソフトは見た事ないです。
よく見かける黒豆ソフトはクリームに黒豆を練り込んで有って黒豆の存在感があまり無いのです。
しっかりと黒豆が自己視聴していました！！

以前からＳＴＩのラジエターキャップは買って持っていました。

ＳＴＩラジエターキャップの説明ＨＰから
「開弁圧を標準の1.1barから1.3barに変更。スポーツドライビングやサーキット走行など過酷な条件でも冷却水の熱膨張によるオーバーフローを防止する。開弁圧1.3bar。 」

※サーモスタットをはずさないと効力は出ませんと　書いとけよ～！！

確かに書かれている事は納得できるのですが実際ＯＢＤ診断カプラーからエンジン内部水温を測定（９２℃）するとノーマルキャップ1.1barと水温は同じなのです。
当然ですよね私の車にはサーモスタットが付いているのですから・・・・
それで見ばえだけの為にゼロスポーツの1.1barキャップを買ってしまった””
ノーマルと同じ1.1bar！

水温が下がらず同じならわざわざラジエターやホース・・・・各水周り部品に高い圧力をかける必要ないもんね。

完全に衝動買いだ！！

撥水ワイパーを取り付けたのですがこれって効果あるのかな～？？

日産部品からシリコンリフィールっと言う名称で撥水ワイパーが出たのでキャンペーン商品になってるっと言うので使ってみる事に・・・・

以前からオートバックスなどに行くとガラコからワイパーゴムを付け替えるだけでウインドが撥水するっと言った商品が出ていたのは知っていました、新車から替えるのも？？？

私の車も１歳になるので雨の日にワイパーを動かすとスジが入るようになってきました。
いいタイミングかも！！

日産ピットワークの撥水ワイパーゴムフロント右１４００円・左１３００円
有名ワイパーゴムメーカーＮＷＢでしたらフロント右１７００円・左１６００円
普通の取替ワイパーゴムだったら１０００円ぐらいの物なのにね！　少し高いな！

昨晩取替えたブレーキのテストに行ってきました。

箕面の山に行ってきたのですが行く時にはさすがに当たりも出ていないしタッチもあまり良くなかったのですが峠道を２往復３往復と走るにつれて制動力がだんだん上がってきました、当りが出てきたのでしょうね。
結局調子に乗って保津川下りの出発地点の京都亀岡まで走って帰ってきましたが下りのブレーキでも安心して突っ込んで行けるし思っていたよりリアーのききも悪く無かったです・・・車のブレーキシステムその物が良くなったいるのかも？？？

リアーブレーキは私のこだわりなのかも解りませんが私の理想は４つのタイヤグリップを使ってのブレーキなのです。
同じパットを前後に入れてしまうとフロントばっかりキキ！お辞儀ばっかりするようになるのです、車は前に向いて走るのだから当然と言えば当然なんですが、これだったらフロントがすぐにロックしていまいリアーのタイヤグリップが使えてないのです。
パットの前後バランスを考えて取り付けたら車は路面に対して平行に沈み込むのです当然コーナーの奥の方まで突っ込んで行けるしブレーキしても車は安定するし・・・・・こだわりですけどね””

ＥＮＤＬＥＳＳ　ＭＸ７２制動力も満足！　ブレーキダストは写真の通りあまり出てい！　ブレーキ鳴きも無い！　良いブレーキパットでだと思います（花丸）

先週箱根に行った時アニメイニシャルＤの中で走っている峠を走った時にブレーキのききが悪くなってきたのでブレーキパットを購入しました。

本当は見てくれも良いブレンボーやＳＴＩのキャリパーごと変えたかったのですが・・・高すぎ！
とりあえずパットだけでも変えれば今やっている事では大丈夫かな？？


パットを検索していたらいろんなメーカー、いろんな種類と沢山出てて迷ってしましました。
結局以前競技をしていた頃に使っていたENDLESSの中で探す事に！
今回エンドレスの新しく出たパット制MAX７２前後セットを購入しましたがどうなんだろ～？
私的にはリアーはフロントより低温からきくメタル材質の一発ぎきの物が好みなのですがバラバラで買うと金額も高くなる！　　それ以上にレガシィBRGではその様なパットは存在しなかったです””
きっと前後同じパットだったらフロントばっかりきいてしまうのだろうな～！

当時はSパットNパットRパットCCRパットぐらいしか出ていなかったのに今ではストリート用、ストリート・サーキット用、サーキット用と使用するフィールドで選んでその中でも何種類ものパットが有りました・・・ここまで必要なのかな？？？

昨晩取り付けましたがまだ走ってないので良いやら！悪いやら！　
またインプレしま～す！