みっち～@Fanksのブログ一覧

昼行灯さんとホムセンでお茶しましょう♪
そんな何シテルの会話で始まったプチオフｗ

最近、ちょっとだけ流行った「ぼっちオフなう」の図ｗ


ぐり氏のフロントグリルが変わったぉの図。


ちゃんとお茶会もやってましたよの図。


お茶会から何故か、こうなっちゃったの図。


いつかキャリパーを塗ろうと言っていた昼行灯さん。
だったらやっちゃいますか！(爆)
ということで。


ここから覚えたてのブレーキパッド外しもして、細かい所まで塗れるよう分解。
デミオは、14mmと、ブレーキホースを固定している12mmのナットを外す必要がありました。


その後、まるさんや、メソケンさんも登場して、なんだか普通のオフ会になっちゃったｗｗ
そんな中、ホムセンの管理？をしている人に声を掛けられて。。。
ダメって言われるかも・・・
と思いきや、
ブログ見ましたよ～。ゴミだけは出さないでね～。
って。
こ・・・公認っすか！？(；・∀・)ｗ


昼行灯さんのキャリパーは綺麗に塗装されましたの図。


自分のキャリパーも塗装し直そうと思った今日このごろｗ
参加の皆様、お疲れ様でした！

タイヤを変えてから、ショルダー部分の形状によってタイヤがフェンダーに当たってしまう。
いかんせん、普通の段差でも速度域が高いとタイヤがフェンダーに当たってしまうので。。

ということで、先日ジャッキアップしてリアの車高を上げてました(；´∀｀)

暖かくなったらY2師匠にツメ折り君をお借りしてツメ折りしますｗｗ



ところで・・・
ぢつは例の一件以降、
リアフェイスが早速変わりました♪

さぁて、どこが変わったでしょう？(￣ー￣)ﾆﾔｗｗ

幹事のデミオはボコボコ状態でしたが、ホムセンオフを開催しました。
寒空の中、ご参加下さり、ありがとうございます♪

今回はメトロポリタングレー祭りでしたｗ

ざらしさん号


メソケンさん号


かっちゃん号


みっち～号


ぶんじさん号


ぐりさん号


てっちゃん号


とりあえず私は皆様が来る前に、リアテールを交換、絆創膏も貼り直しておきましたｗｗ

ぶんじさん号のおしゃれなスマイルバンパーDIY。


こちらも。


かっちゃんのデミオ。


恐ろしいてっちゃんｗｗ


メソケンさんJrとみんなで遊んでましたｗｗ

かっちゃんとメソケンさんJr。


パパとメソケンさんJr。


てっちゃんとメソケンさんJr。


大人vsメソケンさんJr。


レアなブラックテール・・・
欲しい・・・


恒例の撮る人を撮る！

ぐりさん


メソケンさん


ぶんじさん


ぶんじさんのMマウントなカメラで、ちょっと興奮してしまった私ですｗｗ

今年も一年、お世話になりました(_ _")
来年はもっと壮大になにか出来ないか考えていますので、宜しくお願いします♪

その前にまずはマイデミオの修復が待っておりますがｗｗ

ps..
1/12(土)は、昨年に引き続き富士宮で、富士宮やきそばを食べに行こう！オフがあります。
興味がある方はメッセージなどでご連絡ください♪

先日、後輩が乗るZ33のブレーキパッドを交換したのでメモ代わりにブログを。
ちなみにブレーキパッドを交換するのは私も後輩も初めて(；・∀・)
※非ブレンボーです

まずジャッキアップ。


ウマを左右に当てる。


これがホイールを外した後。
キャリパーやブレーキローターが見える。


んでキャリパー部分を外すのですが、ボディ内側に14mmのナットがキャリパー上下に２箇所あって、下側を外しました。


下側を外すと、キャリパー部分が上がって、ブレーキパッドが取れます。
写真は既にブレーキパッドを取ってしまった後です。


忘れない内に、ブレーキフルードにタオルを巻いて、フルードが万が一溢れた際の対策をしておきました。


外した純正ブレーキパッドと、交換する新しいブレーキパッドの溝比較。
だいぶ減っていた事がわかります。


ブレーキパッドを交換するときに、ピストン？がブレーキパッドの厚みに応じてローター側にせり出しているので、そのままでは新しいブレーキパッドを装着してもキャリパーが閉められない。
写真の中央キャリパー内に見える円筒形に出っ張っているものがソレ。これがパッドを押さえつけることによってブレーキがかかるわけなんですね。


この部分をディスクブレーキピストンツールという工具(万力の逆みたいなもの)を使って、ピストンを戻していきます。
アストロプロダクツ横浜店で3200円でした。


写真のような感じでピストンを戻すよう工具をいれこんで、あとはクルクル回して広げて行きます。
この際、ブレーキフルードが逆流するので、適宜エンジンルームから注射器で吸い取って溢れないようにしました。


写真はないのですが、新しいブレーキパッドは面取りをしてローターの当たりをつけてから装着させました。
ローター自体が前のブレーキパッドでレールの様に型が付いてしまっていて、新品のブレーキパッドだとローターのエッジがたった部分にしか当たらなくなってしまうので。


最後に微調整という意味で、fu.ta.さんに頂いていたブレーキフルードを使ってフルードの量を適量に合わせて終了。


無事、ブレーキパッドの交換が出来ました。
まぁ初めて交換したにしては、スムーズだったんではないかと思いますｗ
良い勉強になりました♪

fu.ta.さん、ブレーキフルードありがとうございました(_ _")

何シテルにも呟きましたが・・・
今朝、コンビニ駐車場内で当てられました(；´Д｀)
ミラーだけですみましたが、こういう事が続くのはなんとも・・・

コンビニの駐車場に入り、駐車枠にバックで入れるため、隣に止まっていた軽バンの後ろにノーズを入れて、さてバックギアにと思った瞬間、軽バンがエンジンをかけた。

何んだか嫌な予感がしたので、クラクションを鳴らして警告。

しかし、それを無視してバックギア＋アクセル。
見事にマイデミオのドアミラーが軽バンのリアゲートにめり込みました。。

こちらはギアもニュートラルで、ブレーキを踏んで完全に停止状態だったので、余計な被害は出ずに済みましたが(；´Д｀)
もしここで人だったらと思うと。。。
とりあえずドラレコにも記録されているので、100：0で勝てるとは思います。

それにしてもエンジンON→バックギア→アクセルONまでの間に一切後ろ見てないのが恐ろしい。
しかもクラクションすら無視とか・・・

ぶつけてきた車は、商業車で会社名もったので、とりあえず連絡先交換と被害状況の確認。
その場は穏便にすませておきました。
その後、会社側にどういう報告があがっているのか電話してみたのですが、実はその運転手、つい最近も全く同様の事故を起こして警告を与えていた最中だったんですと溜め息。
いや、こっちが溜め息だし(*_*;

たぶんミラーユニットの交換だけで済みそうなんで、
自分で交換は出来るし、ユニット代だけで工賃などは不要でいいからと言っておきました。

理由：給料から天引きとか聞いちゃうと、工賃までとるのは心がいたむし・・・

ちなみにミラーユニットってDラーに確認したら重要保安部品との理由で、付け根の樹脂部分から全部込みらしく。
あっさり２万超え。
工賃入れたら３万は余裕かな？
ついでに各種配線(DIY分)の補填もしてもらわないと割りに合わないのですが。。。

もうね、こういう嫌な事柄は続かなくていいっす(>_<)
はぁ・・・
フロントドア自体は歪んでなさそうなんで、これくらいで済んだと思うしかないか・・・。