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2014年03月08日 イイね！

タイヤ交換＆アライメント調整

タイヤ交換＆アライメント調整今日は、先週ブログで書いた通り、タイヤ交換へ。

早速ですが、交換するのはこのタイヤへ。↓

DUNLOP DIREZZA DZ102
現物を見るのは今日が初めてです。
どんなものか楽しみ!(^^)

再塗装されたホイールを慎重に、丁寧に外していただきました。

 ホイールのついていないエボを見るのは、オールペン以来。
裸を見られている様ですね。
（≧∇≦）

 いよいよ装着です。↓

 S.driveと比べるとショルダーが丸くスマートな印象です。
リムガードも立っています。

そしてアライメント測定↓

 今回は、キャンペーンで測定料は無料でした。
エボは、クルマの特性上アライメントが狂い易いですね。

測定後、調整もお願いしました。
結果↓

 試走をしてもらい、どうも左フロントがおかしいという事に…(e_e)
再度確認してもらうと左フロントのタイロッドが目視で確認出来る程、歪んでいました…

心当たりは…あります。↓

あの時の古傷でしょう。
>_<
板金修理した時に交換してなかったのかなぁ？

…ということでお店のご厚意でタイロッドを交換したら無料で再度調整をしていただけるとのことに。
ありがたや～ですが、また散財だなこれは。>_<

午後からは予定になかったＤへ。
上記旨を伝え、確認してもらい見積もりを…
約12万円とのこと。
タイヤを買ったばかりでこの出費は痛いですが、前から左にハンドルをとられる感はあったし、片減りの原因にもなるし。

新品では12万ですが、リンク品を探してもらうということに。
一喜一憂の一日となってしまいました。

とりあえず走行に支障はないので一安心。

 因みにこのDIREZZAの文字が消えた頃に慣らし終了らしいですよ。↑
詳しいインプレはまた後日ですが、ちょっと走った感じではサスを換えたかと思う位乗り心地が良くなった気がします。
タイロッドの交換とアライメントの再調整があるので、しばらくは大人しく乗っていることにします。

それと、もう一つ悲しい報告が。
入手した情報によると
どうやらエボⅩ、生産中止の様です…(T_T)
後続車の開発もしばらくはない様です。

これからは、もっと大事に乗って行こうと思ったすーみんでした。

以上、ご覧いただきありがとうございました。


Posted at 2014/03/08 18:51:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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