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  9. エキゾーストアースキット取り付け [すーみん]

すーみんの"銀ハム（86）ちゃん" [トヨタ 86]

   

整備手帳

作業日：2018年3月4日

エキゾーストアースキット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 1時間以内
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エキゾーストアースキット取り付け
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昨年の5月以来になりますが、川崎市高津区にあるリベラルさんへお邪魔してきました。

お店の前には、レヴォーグとBRZ（バルータ）のデモカーが展示されています。
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エキゾーストアースキット取り付け
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今回は、こちらのエキゾースト・アーシング・キットを取り付けていただきました。

エンジンルーム内に引き込まれるアースケーブルには鮮やかな赤とバルータブルーの絶縁アーシングキャップが施されていますよ。
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エキゾーストアースキット取り付け
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マフラーアースについては前回お邪魔した際に伺っていました。社外品のマフラーを装着の場合、アースポイントによっては、ケーブルの長さ調整が必要とのことです。

実際に車両を持ち込み、現車合わせで装着していただきました。
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エキゾーストアースキット取り付け
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まずは、マフラーリアピース付近の作業です。
リアピースフランジボルトと遮熱板ボルトを平織り銅線にて結線します。

ゼロスポーツのマフラー（ロッソモデロのOEM）では写真の位置にフランジ部があります。
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エキゾーストアースキット取り付け
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純正マフラーと比較し、リアピースフランジボルトと遮熱板ボルトの位置が近く、キット同封の銅線では長さが余り過ぎてしまう為、短い平織り銅線を使用していただきました。
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エキゾーストアースキット取り付け
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次に純正のアンダーパネルを外し、ミッションマウントボルトに平織り銅線と赤いケーブルを共締めします。

また、中間パイプのスプリング付きボルトと平織り銅線を共締めします。
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エキゾーストアースキット取り付け
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赤いケーブルを下部からエンジンルーム内へ引き込みます。

ミッション部分はこの後、純正アンダーパネルで再び覆われるので、走行中にケーブルが何かに引っ掛かるといった心配はなさそうですね。
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エキゾーストアースキット取り付け
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最後に赤いケーブルをバッテリーマイナス端子に接続して作業終了です。

エンジンルーム内も少しだけ華やかになりました。
(#^.^#)

さて、効果は如何に…
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この記事へのコメント

★pleiades★
2018年3月4日 19:40
すーみんさん、リベラル行って装着したんですね(*^^*)
また社長からの…はなかったですよねσ(^_^;

是非ともレビューって言いたかったけど、
アーシングって効果が分かりづらいですよね。歳を重ねると分かる（クルマのほう）って話ですが。
コメントへの返答
2018年3月4日 19:54
本日、電話してみたら作業可能とのことだったので思い切って突撃してみました。
作業の様子をずっと見学していましたよ。
社長…作業が終わった頃にフラリと現れご挨拶いたしました。
(#^.^#)

早速、効果はありましたよ〜。
整備手帳なので、ここでは作業内容だけを書きました。
メタルゴッド
2018年3月4日 20:23
こんばんは～

ゼロスポーツのマフラーは左右に分岐するところの溶接がキレイですね～

エキゾーストアースキットってエンジンルームまで引き込むんですか？
知りませんでした！

レビューも楽しみにしていますよ(^ω^)
コメントへの返答
2018年3月4日 20:59
こんばんは〜

メイド イン グンマの職人技ですね。
なかなかボディ下部からマフラーを眺めることはないので新鮮でしたよ。

このアーシングキットは、帯電した電気を耐熱アースケーブルでダイレクトにバッテリーのマイナス端子へ戻すのがキモみたいです。
一般的なマフラーアースより得られる効果が大きいんですって！
セラフィム2501
2018年3月4日 20:53
こんばんは〜。

かなりまじめに読みましたがよく解りませんでした。

どんな効果があるのか楽しみに待ってますよ〜。

マフラー、悩むな〜。

コメントへの返答
2018年3月4日 21:03
こんばんは〜

私も久しぶりに、かなりマジメに書いてみましたよ〜。

パジェロミニに乗っている時にもエンジンルームにアーシングを引き込んだりしていました。バッテリーやエンジンが小さい分レスポンス等を体感しましたよ〜。

マフラー、これだ！
ってのが見つかると良いですね。
( ^ω^ )
セラフィム2501
2018年3月4日 21:25
くそ〜、こっちは平織りだの、メタルさんは綾織りだのって……。

あー、何かしたい！

とにかく何かイジリタイっ！！

と同じコメントをメタルさんにも書きに行こっと。
コメントへの返答
2018年3月4日 21:30
あっ、あたすのは平織りの銅ですから…

メタル先輩の綾織りチタニウムは、羨ましっすね。

セラフィム2501
2018年3月4日 21:34
何だ、チミは？ってか？

って、それはひよたんのネタでは…………。

チタンの綾織りのバンテージって初めて聞きましたし、平織りのアーシングも知らなかったです。

だんだんこうやってそれぞれの86になっていくんですね〜。
コメントへの返答
2018年3月4日 21:41
そだね〜。

って銅ですから………💦

平織りは収縮性に優れているそうですよ。

同じクルマでも、それぞれの考えなどで、弄り方にも個性が出て、86&BRZって面白いですね。

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