2025年07月～ 加齢のせいか、前車カムリの運転に不安を覚えるようになったことで乗り換えを決意。 この型の発売直後に初めて運転した時に、何と巧みな車を造ったものか、と大変感銘を受け「乗り換えるならこの車が良いな」とずっと思っていました。 各部分の扱いやすさ、人目を引かない見た目の無難さ、気を ...

2010年12月～2025年7月 微妙に影の薄い7代目カムリ4WDです。善良そうな見た目と、全体のバランスの取れた素晴らしく良くできた車だと気に入っています。 15年間約95,000kmを共にして141,254kmまでお世話になりました。 長く乗れるといいな。→お陰様で充分長く乗れました。私 ...

2008年2月から2010年12月まで乗っていました。 コンパクトセダンらしい形と地味な雰囲気が気に入っています。最初は京都市街地中心、途中から青森県への引越しに伴い、郊外で使用しました。期待を上回るトラブルフリーと好燃費に大助かりでした。ただ、リーンバーンエンジンの操作性は、もうちょっと何とかな ...

1800ccATクーペ 2003年11月から2008年2月まで乗っていました。 約30000km乗って燃費6.59km/lでした。

E28　2000ccAT 2001年1月～2002年2月まで乗っていました。まだ燃費オタクではなかったので、給油記録はとっていませんでした。

3000ccATワゴン 2002年2月～2003年11月まで乗ってました。 約37000km乗って燃費6.89km/Lでした。

80　2000ccATセダン 2000年5月～2001年2月まで乗っていました。

1800cc3ATセダン　サンバーバンが不調になり、乗り換えたホンダアクティバンも不調で困っていたところ、廃車予定のエテルナを知人から譲り受け、1996年7月～1996年12月の検切れまで乗っていました。フロントグリルの大きな「Σ」エンブレムが印象的なモデルで、当時10年落ちくらいだったかと。 ...

マツダボンゴバンの日本フォードブランドのJ80　いわゆるOEM車。2000ccディーゼル4AT低床ハイルーフ両側スライドドアタイプで、1996年12月～2000年5月まで乗っていました。 カーステレオとCDチェンジャー付けたり、スピーカー交換したり、ウィンドウフィルム張ったり、室内にイルミネーシ ...

550cc5MTサンバートライバン　免許取ってすぐ乗り始めたのが家にあったこの車。1995年9月～1996年6月乗っていましたが、冷却水漏れでオーバーヒートさせて廃車。 ボディに「3バルブ」と書いてあったのを覚えているので、ひょっとして水平対向2気筒6バルブエンジンだったという事か？（当時は車に ...