フロントガラスと屋根周辺

ワイパーブレード＆ゴムは冬用を装着して納車されました。生まれて初めての冬用ブレードで、どんな物なのか期待しています。

ただ、結構窓を拭く音とビビリ音がするのと、高速走行では風圧で拭きムラがあります。新品ゴムに交換したらしいのに、冬用ブレードとはこういうものなのだろうか？

ウォッシャー液の吹き出し口は、ボディ同色ではありませんが僕は気にはなりません。「拡散式ウォッシャーノズル」という事で、霧状にガラス広範囲を覆う、、、とまでは行きませんが、一本発射タイプより精神衛生上少し良いです。

気に入っているのが、屋根と壁の組み合わせ方。

雨の時ドアを開けても、シートにや首筋に一気に雨が流れ落ちてきません。昔のベンツSLや現行プリウスのように、高速走行時の空力特性に効果がある、、、かどうかはわかりませんが、見た目的にも中々良いです。

以前、448@szkさんが話題にしておられましたが、フロントガラスの縁には段差が付けられています。上に行くに従って高さは低くなっています。

助手席側の様子。窓の段差がそのまま屋根の段差に繋がっています。作りは左右同じようです。

この高さの段差でそんなに違うのだろうか？と思わなくもないのですが、、、サイドバイザーの根元が結構高い位置から始まっている割りに、流れる雨が余り気にならないので、効果があるのかもしれません。

フロントガラス上部には一応溝がありますが、、、この深さでは効果があるのかないのか、良くわかりません。

今朝少し雪が降ったのですが、屋根の段差が活躍して凄く良いです。もっと積もった時も、ドアを開ける時に神経質にならずに済むのでしょうか。今後に期待です。

写真を撮り忘れましたが、フロントガラス横の段差は、逆にワイパーで集めた雪が溜まってしまって、う～ん、これは微妙かも。

おまけ

トランクを開けた様子。雨水の流れとか、特に気になる事はありません。