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アンダーカウルの右下中央付近に、昨年、冬眠前の整備で一ヵ所発見しましたが、チタンフルエキ化と共に、カウル内側に断熱材貼りまくりました。断熱材の様子見るためにカウル外したら、アンダーカウルにひびが一ヵ所増えてました😥
プラリペアで補修中に、パキッと音がして、良く見ると、更に一ヵ所ひびが入ってました😥😥
アグスタのカウルは熱劣化で脆くなるの？

9年かけて10000km🐱🐾

今年のアグスタでの走りは終わりです。無事終了＾＾

S4と2ショット^^
似たような赤なんですね～^^



何時ものお山で^^





明日からは、冬眠の準備に掛かります！

早朝何時ものお山へ。
駐車場は、結構、葉っぱの山が・・・。もう、シーズンも終わりに近づいてます。
MEMjetですが、１０目盛りの内、4目盛りでトライ。低回転から中間域までは結構、トルクフルで扱い易く、且つ、ドンツキも軽減されました。高回転域はあまり変わらない印象でしたが、これからもう少し試してベストを見つけてみます。

もう少し、燃調濃い目でも良いかなと思い、簡易のデバイスを投入！エアセンサーに疑似信号送って、どの回転域でも一律、濃くしちゃうやつです。なので、回転域によって細かい調整はパワコマみたいなサブコン入れなきゃなりません。
とりあえず、明日朝走ってみて効果を確認してみます。