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としたん71年式のブログ一覧

2025年05月11日

フォークオイルの交換とスラストベアリングの導入

１．フロントフォークのダンピングが効いておらず、ちょっとしたギャップでも跳ねる様な感じがして、タイヤの接地感がなくて不安を感じていたので、フォークオイルを交換をすることにしました。２．私のジクサーは乗車時のフォーク沈み込み量がストロークの半分ほど沈んでいたので、スプリング長を測定すると、約5mm ...
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Posted at 2025/08/05 19:40:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2025年03月30日

シリンダーヘッドのガスケット交換

シリンダーヘッドの固定ボルト付近やガスケットからのオイル滲みが酷いため、ガスケット交換をしました。シリンダーヘッドは、対辺6mm角の六角穴ボルト2本で固定されているだけなので、六角レンチで簡単に外せます。ポルトが外れたら、ヘッドを軽く叩くとガスケットと共に外れます。ガスケットの半円部には ...
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Posted at 2025/07/17 14:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2025年03月20日

プラグ交換

信号待ち等のアイドリング時にアイドリングが不安定で、突然、エンストする様になったため、純正プラグ(チャンピオン製)からNGK Moto DXプラグに交換しました。シュラウドが少し邪魔ですが、トルクレンチとTONE製のプラグソケット(HP3P-16S)を使い、11N・mで締め付けて完了です。 ...
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Posted at 2025/07/17 14:30:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2025年03月14日

ブレーキペダル、シフトレバーラバーの交換

中古納入時よりブレーキペダルがかなり曲がっていたので、純正ブレーキペダルに交換しました。ブレーキペダルが黒に塗装されていたので、合わせてシフトレバーも黒に塗装し、ラバーを交換しました。
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Posted at 2025/07/17 14:11:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

2024年12月21日

ハンドルバー交換

納車時から左下がりにハンドルバーが曲がっていた事や純正ゴムグリップはカチカチになっていたため、ついでに交換しました。やっとハンドルが水平になり、左右にハンドルを切ってもタンクとの隙間が同じになりました。また、グリップが柔らかくなった事やバーエンドキャップを交換したためか腕への振動が少なくな ...
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Posted at 2025/07/17 14:03:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記