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静岡大学自動車部vol.2のブログ一覧

2026年07月16日 イイね!

活動報告--2026.7.16--

活動報告--2026.7.16--こんにちは!静岡大学自動車部です。
今回はにっさん(ホンダ乗り)がお届けします。

今日はフィットのクーラント交換とタイヤの組み換え、協賛企業様への全中部大会の結果報告を行いました。
ラジエーターキャップを開けて、下部のドレンを外し、クーラントを抜いていきます。



ついでにラジエーターキャップのチェックもします。



抜いたクーラントの量を確認します。4Lとちょっとです。なかなか黒ずんでいます。



ドレンを閉め、ラジエーターに水道水を入れてドレンから抜き、内部を洗浄します。何度か繰り返して、クーラントが出てこなくなったら洗浄終了です。



クーラントを抜いた量と同じだけ入れます。新品は綺麗な緑色をしています。これにてクーラント交換は終了です!



クーラント交換の裏で、タイヤの組み換えも行いました。新品のタイヤは溝がバッチリありますね!





また、アマノ株式会社様、株式会社テクニカルサポート様に全中部大会の結果報告のため伺いました。
日頃多大なるご協賛を賜り、部員一同心より感謝しております。

以上、本日の活動報告でした。次回もお楽しみに!

おまーけ

↑ゲーセンで箱根を走る人
↓実際に箱根に行った人
Posted at 2026/08/08 15:40:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | クルマ
2026年07月09日 イイね!

活動報告--2026.7.9--

活動報告--2026.7.9--
こんにちは!静岡大学自動車部です!
今回はニシヤマがお送りします!

今回はフィットのコイルスプリングを交換していきます。

フロントを10キロから12キロ、リアを8キロから10キロへと変更していきます。
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ささっとバラしてささっと組み上げます。

スプリングを交換するついでに、ここ最近不調だったリアのブレーキを修理します。
考察に考察を重ねた結果、キャリパーとブレーキホースを結合する部分のワッシャーの取り付けミスが不調の原因だと推理。早速修理していきます。
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バンジョーを二枚のワッシャーで挟むようにして取り付けます!(写真赤丸部分)
以前はキャリパー側に二枚重ねて装着していました...

これでサイドターンがバッチリ決まること間違いナシです!!


さて、梅雨明けアツアツ外整備で皆が干からびかけていたその時、弊部に嬉しいお知らせが!!

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なんと、レッドブル・ジャパン株式会社様から、レッドブル エナジードリンク48本を提供していただきました!!
これで真夏の整備だけでなく、練習会や大会への道中も安心です!

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美味しそうに飲んでますねぇ...
ブログ執筆中の筆者も飲みたくなってきました(;゚д゚)ゴクリ…

この度は誠にありがとうございました。


活動後には毎年恒例(?)のカートへ!

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というわけで本日はここまで!!

また次回もよろしくお願いいたします。
Posted at 2026/08/14 00:44:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
2026年07月04日 イイね!

【練習会】活動報告--2026.7.4--

【練習会】活動報告--2026.7.4--
こんにちは😃
静岡大学自動車部です!
今回はムヒがお送りします

本日はキョウセイドライバーランドで行われているチームM-I主催の練習会に参加しています!

我々、3年生はなんと今回で部車で走るキョウセイは最後になります

ついこの間入部したかと思えばもう引退目前です…時の流れは早いですねぇ

3年生はラストキョウセイということで個人車で参加する人が多く、続けて2年生もエントリーが多かったので完熟歩行が大人数となっています笑

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選手3人は早速フィットで走行開始!...ですが、なんだがギアの入りが少し悪いような……

ミッションオイルの粘度を柔らかいものに変えたのですが、何故か1速の入りが悪いような〜〜
でも気のせいのような気もするし〜〜

選手3人のうち2人が違和感アリ、1人が違和感ナシという結果だったので昼休憩でミッションオイルを元の粘度に戻してみます

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そして午後の走行開始です!

ミッションオイルを変えた結果は
入りやすくなったような…
あんまり変わってないような…
僕は入りやすくなったと思いますけどね!!
他選手2人はそこまで変化してないと言うので僕の思い込みかも知れません

でもそこまで入らないわけではなく普通に入るので大きな問題ではナシ!!

気にしすぎず練習していきます!

ここで今回走った個人車の紹介

まずはncロードスター

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そして32スイスポ

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茶色アルトに

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トゥデイ

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白スイスポ

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デミオ

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BRZ

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コペン

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フィットは午後も大きなトラブルなく走行を重ねることができました。

僕はブレーキングの時の意識を変えてみたり、ハンドルの持ち方を少し変えてみたり最後のキョウセイでも色々試していましたね笑

部長は何やら後輩の車に横乗りしまくりアドバイスをたくさん残していました。

本人曰く「遺言」だそうです笑

そんな感じでそれぞれが最後のキョウセイを走り終え、本日の走行は終了です

いよいよ残るは全日本学生ジムカーナ選手権大会のみとなりました!
新規定優勝を目指して頑張りますので、応援よろしくお願いいたします!

以上、7月4日の活動報告でした。
次回もお楽しみに!
Posted at 2026/08/22 01:13:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
2026年07月02日 イイね!

活動報告--2026.7.2--

活動報告--2026.7.2--
こんにちは!静岡大学自動車部です!
今回は、たなかがお送りします。

今回の活動内容はハブボルトナットの洗浄部庫の清掃ドラシャのブーツバンドの締め付けスポンサー企業に活動報告です。

まずは、ハブボルトとナットの洗浄から
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ホイールが確実に固定されるように、パーツクリーナーでボルトやナットに付いた砂などの汚れを取り除きます。

次に、部庫の清掃を行いました!
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清掃前は、物が乱雑に置かれ、足の踏み場もない状態でした。
一度すべての物を外に運び出した後、ゴミの処分と床の掃除を行いました。
道具の使用頻度を考えて再配置しました!
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とてもきれいになりました!
動線の確保も完璧です!

次に、ブーツバンドの締め付けを行いました!
ドライブシャフトのブーツバンドが緩みグリスが漏れていたため、ブーツバンドを交換し、再度締め付けを行いました。
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これで安心して、走れそうです。

協賛してくださる企業に全中部の結果報告と活動報告に伺いました!
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今回は、富士物産株式会社様エンケイ株式会社様を訪問させていただきました。
また、株式会社オートテクニックジャパン様にはオンラインにて報告させていただきました。

いつも、ご支援いただき部員一同感謝しております。

全日に向けて、今後も精一杯活動に取り組みます。
今後ともよろしくお願いします。

7月最初の部活ということで部会も行いました!
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今後の活動について、話し合いを行いました。

おまけ
祝!エッセにタコメーターがつきました!
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MT車はタコメーターがあると一段と運転が楽しめます。
これからも共に走ろう、エッセ!

以上、本日の活動報告でした!また次回もお楽しみに!
Posted at 2026/07/04 09:09:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記

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