中繋ぎ でも走行距離２万弱

11月中旬に発注しときました！と、言われ 12月18日にＤラー到着。仕事忙しく「いつ取りに来るの？」と心配され、 年内営業最終日に無事納車。 クライスラー20年乗り継いできましたが、チャンネル国内消滅の為(笑)JEEPに鞍替え。 初回100台限定お得仕様も勧められたけど 白と黒しか色がないので却 ...

2008年式のツーリングでございます。 エコカー認定モデルですが、街乗り平均リッター5kmです(笑) 高速道路・一般道含めた平均燃費が6.7km/Ｌ…(汗)

ベースは60年式のPS-QL ２速AT 今は無きガレーヂ ウチイデ製 アルトツインカムNA改 2005年から改装の旅に出て2017年２月 12年振りに手元に戻って来ました。 我が家で一番長く住んでいる子。 2022年春、次のオーナーの元に嫁ぎました

車高を落さず固めるセッティング。 家族みんなで楽々高速クルージング仕様。 1998年10月に新車購入、2009年5月まで所有。 大変良い車です。今のRT38より好き！ ミッションのメカニカルトラブルが原因で降りました。

1998年式クライスラーボイジャー所有中に、Ｄラー営業マンからのお誘いで買い足した1997年式のＳＥグレードのボイジャーです。 キチンとした売買契約したにも関わらず、Ｄラー駐車場から行方不明になる。（お金はキチンとキャッシュで払った） その後、担当営業は婦女暴行罪で逮捕され、ダイハツは「そんな社員 ...

ミラバン、H17、L250V、A、3ATです 密かに「営業快速仕様」を目指す… 走行28万キロでお亡くなりになりました。

ファミリアのマイナー車。ホンダ・シビック3HBの次に購入。でも大好き！今でも好き。コイツも新車で購入しジャスト１ヶ月目に停車中にノーブレーキのエスクードノマドに突っ込まれる。修理代に車体価格を超える額を支払う。相手の保険だから気にならない(笑)　純正エアロ満載仕様。写真は一枚も残っていないのでネッ ...

新車購入翌日にジムカーナＢ車両としてショップ店員に喜々と各部に穴を開けられる（パーツ装着の為）。 その後、道を踏み外し幕張ゼロヨンから湾岸、三京最高速に移り某チューニング雑誌の特集にも登場した頃からＫ冊の追撃が厳しくなりパイプフレーム仕様のフルドラッグマシンに生まれ変わる。実に思い出深い１台。 ...

ボイジャー長期入院中の間の足車。 実は会社のクルマｗ コイツで片道500km程度ならドンドン行っちゃうぜ！ 2013年10月2日、スタッフが橋脚と喧嘩して廃車になりました。