クルマレビュー一覧

以前、現行のe:HEVと先代のi-MMDの両方に乗っていました。先代のi-DCDはエンジン主体で、現行のe:HEVは電動感が強い。シフト操作は圧倒的に現行型が使いやすかった。今回、マイチェンしたRSを狙っています。