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先日の日曜日久しぶりに走行会に参加してきました♪サーキットは４ヶ月振り、走行会は半年振りになります(・・;)

車はミサイル90君と言うことで、三河だしエキスパートクラスにエントリー。
ストリートも全然走ってないので、お手手がついてくか心配でしたが、色々あってぶっつけ本番です(￣ﾛ￣；)

１ヒート目クラッチ蹴ってもケツが出ない…、パインピング抜け(・・;)

２ヒート目、ブーコン沈黙…、ショートした(´Д｀)

３ヒート目、水温計沈黙(T_T)原因不明、放置プレー…

あと、ナックル慣れると駄目っすね…、一応知恵の輪いれて切れるけど、いつも通り行くと直ぐにスピン、アクセル踏めない(￣ﾛ￣；)
しかも、なんか100に比べて前に進まない。

けど、90に慣れて100に乗るといいかも？

てことで、一個目の動画は受けねらいで↓

三河初の逆走↓初めてなんでサイドで様子見ですが、後ろを全くみてなくて。
マイコンさんとマイスターさんの邪魔してます(￣□￣;)!!

カイ君に追っかけられて↓

今度は順走でからんでふぇーどあうとして(笑)↓

↑の自分車載↓

で、マイコンさんとＡＴ100のコウ君追っかけてみたりして↓

結局はグダグタ…、ラインが悪い進入遅い、前に車いたら合わせれない、びびりって事で終了(・∀・)ﾉ


後、昼前に良く知ってる子が順外で派手にクラッシュしましたがΣ(￣□￣;)
２回転…

怪我も無く、夜の飯会にも元気に来てたので、良かったです♪
運良く次の箱も見つかったみたいで☆

なんだかんだで色々有りましたが、90君の弄り方も見えてきたし。
久しぶりの走行会はめちゃくちゃ楽しかったので、結果オーライすヾ(＠>▽<＠)ノ

参加された皆さんお疲れ様でしたm(__)m

わざわざ来てくれた、ツーリング君ありがとね(・∀・)ﾉ

次は6月のマイスターさんの走行会？

先日届いたミサイル君はサーキット専用なんでフルバケにしたのですが

90君に付いてきたシートレールはセミバケ用、なんでフルバケも付けれるブラケットを製作(・∀・)ﾉ

材料切り、仮組は自分したけど。
ブラケットの長穴加工、本溶接はほとんど会社の後輩、鍋田なチームリーダーの〇イ君が仕事終わった後に付き合ってくれました(*´∇｀)♪

詳細は整備手帳に。

後は鍋田な仲間のモ〇君に借りた、フ〇〇サポートバーの型取り&製作☆
治具作って大量生産？(本人のやる気しだい)
材料も会社通して買いました(´Д｀)



余談ですが、ヤフオクでポチったフルバケ…
2200円で買って手渡し、掃除してたら200円でてきたwww

今日は2月以来の久しぶりの日曜休み

そして、昨日はついに遠路はるばる九州から新しいオモチャが届きましたヾ(＠>▽<＠)ノ

届けてくれたのは、まーくっちさん☆
わざわざありがとうございましたm(__)m


で、そのまま試乗ついでに鍋に…。

で、今日は朝イチ用事終わって、昼からの用事の間に作業。
とりあえず、いらない物はどんどん外していきました。

メンテ&切れ角、やる事は一杯ありますが、５月の走行会に間に合うかなと…

で、90に詳しい皆さん
90のここに気を付けて方がいいよと言うのが有りましたら。
是非、教えて下さい

今日は仕事だったんですが、４時前に仕事終わって帰って来れたので車検仕様から公道仕様にしてました。
ついでにキャリパーの塗装が汚い＆先日の車検仕様にする際。
スペーサ入れて、オフセットを見てた時にアルミを当てて塗装が割れたので塗り直す事に☆

因みに今回Ｆバーフェンを公認にしたのですが。

純正比、片側約60ミリワイドなんですが構造変更後は、全幅がカタログ値1755→1830に？
高さも7センチ低くなりました☆

ただ、オマケが…
車両重量が1480から1540へ。
鋭い人はお気付きでしょうが、めでたく重量税が一万上がりました(T_T)

補強とか色々要因はあって一番は借りた19インチとフロントスーキャリ＆ローターかなと…(・・;)

皆さんも構造変更する際は気を付けましょうφ(.. )

次はリアフェンダーだなと☆
出来れば元タマさん100チェみたいな鉄板溶接をガッツリと自分で(*´∇｀)

今日、急に休みになったので、昨日の晩は久しぶりになべ～たへ

トリ下をずっとギャラリーしてましたがかなり台数多くてスピン接触もチラホラ
めっちゃ寒かった…

んで、今日は車検準備を終わらす事に

今まで、お願いしてたとこが、経営者が変わり方針も変わったために完全に駄目になり

仕方なく別の車屋さんのお世話になることに

触ストから純正触媒(スポーツ触媒はいらないから先日売りました)、マフラーは車屋さんにただの筒は駄目だと言われてＧＰに、HIGHビームハロゲン戻してその他etr
バーフェンはそのままで

一番ネックはフロントの車高とハミタイ
結局、兄貴に18、7･5j+43、215/45のアルミを借りて15ワイトレかませてギリセーフ？
ケツはタイヤはめかえるの面倒なんで、同じ会社のドリ仲間に19借りました


車検ついでにブン回すとお漏らしするので、シール交換ついでにクランクプーリー交換も

ちなみに知ってる人は知っている、彼女と来月籍入れます(・∀・)ﾉ
車検重なって、出費がやべぇ～(笑)

3月にはサーキット行きたいなぁ～っとヾ(＠>▽<＠)ノ