愛車一覧

仕事用？で購入、最初はE26キャラバン購入予定だったが色々あってタイミングも良くて購入できた。アルミとか色々変えたいけどとりあえず、金ないんで実用性優先でイジイジ。目指せ量産型ハイエース

前の車のアコセダ君です今の車に比べると非力なNAですが。 　まくった時の音は最高この車から兄の影響で車イジリ＆走りにハマって行き、 　車いじりの基本、エアロ補修の勉強をしました約2年乗り、仕事関係の下の子に売却たまに見掛けます

　見た目はシンプルに中身重視でと思って、イジる予定がいつの間にか、こんなんなりました。 少し珍しいＶのエキパケなんですが選択無かった、純正5ＭＴ(￣▽￣;) 圧上げ、各リミ解、吸排気類交換、冷却類と足周り、ボディ(ちょっと)強化の走行会も行けるだろ仕様です。 最終的には構造変更とってF：9.5ｊ ...

ミサイル欲しくて。 まーくっちさんから勢いで購入☆ 純正ダークグリーン→コーナン一本200円グレーに全塗 エアクリ+マフラー+ナックル+ロールバーのみ。 お手軽ブーストアップ仕様☆ 最後はうっちー君にゆずったけど、サーキット走行の帰りにお亡くなりになったそうです。

通勤に使用、良いクルマでした。１０年落ちでまだまだ乗れた走行２万キロｗさすがにサブでは維持きついというかいらないので売却。良い意味でびっくり価格でした。

通勤に使ってました、軽くて燃費良くて、かっとびたーぼ。 バッテリーが上がりやすい車。最後はCVT滑ってご臨終。 これも、この年式のダイハツの持病の一つらしい。 良いクルマ。

後期になってエンジンも三菱製になってか静かで良く走る、中期もでしたが走りはハイエースよりも良いと思います。 前に使ってたE25は古いせいか結構故障があったが、E26の中期6年後期３年乗ったが噂に聞くほど壊れることはないと思う。 ２０２５/８以降の改良型GP（D）乗るつもりでしたが途中色々あってハイ ...