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レクサス

日産 オーラ e-POWER  

イイね!
日産 オーラ e-POWER
UX250hから乗り換えました。仕事を辞め、貯蓄も減ってきたので、維持費が少しでも安くなるようにと。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月21日

シー子 (レクサス CT)  

イイね!
レクサス CT
V36スカイラインから乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月27日

アク子 (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
CT200hから乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月27日

ダブ子 (スバル WRX S4)  

イイね!
スバル WRX S4
アクセラスポーツから乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月27日

U子 (レクサス UXハイブリッド)  

イイね!
レクサス UXハイブリッド
WRX S4(VAG)からの乗り換えです。S4の足回りの硬さに自身の腰が悲鳴をあげ始めたので、乗り心地を重視して、2022年式のUX250h(エレガントブラック)にしました。色はテレーンカーキメタリック、あまり見ない色なので広い駐車場などで見つけやすいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月27日

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ひさし134134です。よろしくお願いします。
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2026/08/24 22:25:37

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日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
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レクサス CT シー子 (レクサス CT)
V36スカイラインから乗り換えました。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) アク子 (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))
CT200hから乗り換えました。
スバル WRX S4 ダブ子 (スバル WRX S4)
アクセラスポーツから乗り換えました。
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