ロングテールのブログ一覧

毎年恒例サンラインレーシングの走行会で岡山国際サーキットを走ってきました


いつものメンバーとです
10年以上通っていますが、皆さんのクルマもターボ4WDからNAのFRに変わりました

私も今回からGR86に、久々のFRなので苦戦しましたが

結果はこれくらい

決勝レースが赤旗中断になったのは残念でしたが、楽しめました
クルマに慣れればもう少しタイム短縮できそうです

GR86に乗り換えて３回目の会員枠です。
日曜で久々の晴れの会員枠ということで、珍しくピットが取れないくらい混んでいました

前回からの変更点は
激安タイヤのミネルバからダンロップZⅢに変更

86に18インチは不要との判断からインチダウンで235幅
フェンダー加工なしの車検対応サイズ
安心感が全く違い、かなり攻めることができました。
やはりミネルバは街乗り～ドリフト用タイヤですね

そして長年つかっていたフリーソフトで使えるLAP+からDigSpiceⅣでの計測に変更

外部アンテナのおかげか、かなり綺麗なラインでデーター取りできました

結果

エボⅩのZⅢでのベストが1'28.609なので
車高調タイヤ以外ノーマルにしては、かなり良い結果だと思います。

あとはスピードリミッターですね
メーター読み183km/h（GPS177km/h）でリミッターが掛かりましたので、今後のことを考えて対策が必要です

少し涼しくなってきたので、セントラルサーキットの会員枠を走ってきました。
コソ練なので一人で行ったのですが、現地でいつもの常連さんにお会いしました、明日のラジチャレのための走行だったみたいです。

前回、カメラの位置が遠すぎたので、
今回は

助手席のヘッドレストに固定してみました。

結果は

バッチリ撮れました

後はタイムですね(^^;
さすがにミネルバでは限界なので、次回はタイヤを替えて走る予定です

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れたまま

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

秋元真夏さん来てたみたい(^^)
いつもガソリンを入れてるスタンドが取り上げられてました



JAのスタンドだけあって、セルフスタンドなのに携行缶にも入れてくれるので
サーキットに持って行くときに重宝します