ろなうど （ろなさん）のブログ一覧

今日の晩方、ロナウドのキューブ特快のフォグランプの球（HIDバーナー）を交換しました。
今まで3000kのバーナーを入れてましたが、ロナウドのキューブは2007年製造なので、イエローバルブでの車検が通らず、仕方なく色温度を上げて、この間ヤフオクでポチッた4300kのバーナーを付けました。


元々フォグをHID化した時のキット一式を、この夏に行った大笹オフの時に「ふくたろう」さんが取り付けて頂き（その節は本当に感謝しています）、バルブの交換だけだと簡単に交換できるとの事で、自分でやってみました。バーナーとコネクタの間にあるゴムパッキンをブッた切り、邪魔な別の配線を外して何とか交換しました。
特に運転席側のコネクタがかなり奥まった場所にあり、コネクティングに少し手間取りました。
助手席側は楽勝でした。

今まで付けていた3000k


交換した4300k


ヘッドランプ（HID 6000k）を点灯すると色温度差は歴然


交換後に光軸調整も併せて行いました。かなり上向いてたので、下向きになるように何回も調整しましたが、いざ公道を走ってみると、思った以上に下向きになっていたので、こんど再調整したいと思います。
本当はヘッドランプの光軸も調整したいのですが、難しそうなので、コチラはディーラーでやってもらおうかと思います。

イエローバルブですが、2005年11月21日以前に製造された自動車は適合ですが、22日以降に製造された自動車は不適合です。（灯光の色は「白色」または「淡黄色」でないといけない）
キューブの場合、前期型と中期（2005年11月21日製造以前）はＯＫで、中期（2005年11月22日製造以降）と後期型はOUTです。

どーしてでしょうね。


おしまい

この間、toshiさんと２時間に渡る長電話オフの時に話題となった燃費グッズ
「エコボルタ」を通販で買いました。
気になるお値段は、送料・消費税込みで980円也！！

toshiさん曰く「コレを給油口に入れるだけで、走りも燃費も向上する」というので、今度試してみようと思います。

果たして、
効果は如何に！！



同じように入れておられるみんカラ友達の方の体験談もお待ちしていまーす。

本来箱根オフまでナイショにしようと思ったけど、自分自身の性格上、勿体ぶるのは好きじゃないので、この際第２弾を公表することにしましょう。




第２弾は、LAILE（レイル）製のパフォーマンスバーです。

楽天の通販で買い、ポイント使って送料代引き手数料入れて丁度5000円也。
本来なら箱根オフの時にジャッキ使って取付を手伝ってもらおうかと思いましたが、実際に車体の下を見てみると、ジャッキなくても簡単に取り付けられそうだったので、本日取り付けちゃいました。

10分で付けちゃいましたよ。

つけたあとのインプレですが、その効果はまだわからないので、今度の箱根オフまでの道中で確かめようと思います。


ということで、第２弾はパフォーマンスバーでしたっ。


つづいて第３弾ですが、ダッシュボードのＢトレE231系1000番台に変更しまーす。

箱根オフに向けての第１弾、遂に付けちゃいました。
クスコのストラットバーであります。
（品番 205 540 AN　定価15,750円の8.5掛けで13,387円　工賃3,150円別途）



以前合同オフで見たヘタレ人さんのストラットバーを見て参考にしました。
本当はブレーキシリンダーストッパー（BCS）付きにしようかと思ったけど、予算の都合上見送っちゃいました。

定額給付金も入った事やし、近々箱根オフもあるので、ドノーマル状態を少しでも打破すべく、この際一つアクションを掛けようと日曜日にストラットバーを思いつき、尼（尼崎）に有るSA43道意店に見に行きました。そしたらキューブ用のストラットバーが陳列していたではありませんか。
取寄せを前提に所持金はそんなに持ってなかったんですが、まさか有るとは夢にも思っておらず、取り敢えず内金払って取り置きしてもらい、そして今日取付に行きました。

取付後ですが、明らかにハンドリングが変わったのを実感できますよ。
阪神高速湾岸線「尼崎末広」入口から上って、天保山分岐から朝潮橋のカーブ付近でも今までとは全然違うコーナリングを見せてくれますねぇ。「曲がりやすくなった」と言っていいと思います。言い方を変えれば、「弧を描くような曲がり方をする」とも申しましょうか。
それにしても、車って捻れ易い乗り物なんだなぁと改めて感じましたよ。
またハンドルが重くなったようか感じがしますねぇ。


ということで、第１弾はこれにて完了。
第２弾は箱根オフで披露します。
もしかしたら、取付を手伝って頂くかも知れませんので、宜しくデス。


クスコいいねぇ～
欲しくなったでしょ？

あげないよぉ～～～ん。


おしまい