ろなうど （ろなさん）のブログ一覧

先日行なった日産倶楽部愛知オフ会レポをアップする前に、どうしても投稿したいブログがありまして、やっとのことで愛知オフPV動画が完成した所で、この辺で一つアップしたいと思います。

実は先日の日産倶楽部愛知オフ開催前に、ウチのキューブにあるオマケを取付けました。


そのオマケとはタナベ製の「車高調」です。
品名は「SUSTECH PRO GF」で、安く抑える為にネジ式としました。





以前にタイヤがパンクで使い物にならなくなった時、通販でタイヤを買った際にオマケの車高調も一緒に注文しちゃえぇ～と思い、思わずポチっちゃいました。
11万キロも走っている故にフロントのショックもヘタり、また右に操舵する際にショックアブソーバーから異音がするので、この際に車高調を入れようかと５月頃から考えてました。

車高調キットは暫く部屋の中で保管して、６月になって愛知オフでお披露目することを前提に、６月10日の晩に行きつけのディーラーに預け（法定12ヶ月点検も併せて行い、この時に代車ティアナを借りた）、翌11日晩に取りに行きました。



ダウンサス（TEIN High Tech）を入れた頃に地面からフェンダーアーチ最高点までの高さを計ってみた所、前後とも63㎝ありました。

前


後


それを今回車高調を取り付ける際に、前後共あと1.5㎝下げるよう担当の整備士に言いました。
最初は妥当な高さかなぁと思って乗ったんですが、のちにバネが馴染むと粗方の予想通り、１センチほど更に下がってしまいました．．．。

ｱｯﾁｬﾗﾊﾟ～

車高調導入前


車高調導入後の現在のキューブ


明日（日曜日）の晩に再度ディーラーにキューブを預け、指２本分の高さまで上げてもらうと同時に、点検で指摘されたフロントディスクパッドの交換、更に点火プラグの交換も併せてやってもらおうかと思ってます。



11万キロ余り走ってるウチのキューブ、そろそろガタが来ている中で、換えれる所はボチボチと換えて行けたらと思ってます。

ちなみに不要となったTEINのダウンサス（High Tech）は、同じキューブに乗るsunshine car clubの (き´＾｀ゅ)-ぶ氏に、交換して１年未満のリヤ左右のショックは芸術丸氏に無償譲渡します。




次回のブログは先日トヨタ博物館で行なった日産倶楽部愛知オフ会のオフレポを近日にアップしたいと思います。
お楽しみに！！

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それに先立ち、今年の４月６日に千葉で行なった関東オフ会と、先日行なった愛知オフ会のDVD化を近々製作する為に作った ろなさんオリジナルのかっこいいオープニングキャッチを作りました。
是非ご覧下さいね～　（34秒）



それでは！