まー！@クソ親父2号ｗのブログ一覧

みなさまこんばんは。

日曜からヨメとムスメが先に帰省しているので
実家暮らしだと居候気分のまー！さんですw

まあ、今日も今日とて安定の休日出勤でしたがw



さてさてタイトルですが、事故ったわけではないので
ご安心をw

年明けに我が家のクルマ構成が玉突きのように
変わることになりました。

現在の構成ですが、

・ノート (まー！父号)
・キャリィ (祖父の遺産)
・アルト (まー！号)
・ミラココア (まー！ヨメ号)

の4台。

それが年明けにどうなるかというと、

①まー！父号がコペン (現行型MT) に。
②ノートがまー！ヨメ号に。
③ココア放出。→弟のヨメ母号として売却。

もうね、ウチの親父はMT狂だからCVTのノートは退屈
だったようでw

かといって全部軽だと何かあった時に辛いので、
ノートは残す方向で。

じゃあノートは譲り受けるとして、アルトとココアどっちを
手放すか？と悩んでいたら、弟から「ヨメ母号が事故で廃車に
なったから、ココア譲ってほしい」ってことでアルト残留決定w

ってことで我が家のファミリーカーがノートに変わります。

年末年始もノートで移動しますが、愛知滞在が3日間で、その
前後が移動日、それ以外は仕事ですorz

愛知に行くのもヨメとムスメを迎えに行くようなもんです。

まずは仕事やっつけないとそれすらも危うくなるので、
あと1週間頑張りますか。

ではﾉｼ

みなさまこんばんは。

瞬間的に忙しさが緩和されて気が抜けたのか、
はたまた気温差やら乾燥なのか、時々くしゃみが
止まらなくなるまー！さんございます。

さてさて、今日は1年8ヶ月ぶりのアルトネタです。

弄りネタとしては実に2年半ぶりの更新です。

しばらく自分への投資をしてなかったのと、とある
特典でTポイントが大量GETできたので、アルト向け
としては最高額の投資をしちゃいました。

それが↓コチラ。



NAにはかなり冒険的な剥き出しエアクリ。

マフラーを変えてるのでバランスするだろうとの予測で
投入に踏み切りましたが、Tポイントじゃなかったらガマン
してたかと。

場合によっちゃ低速トルクがスカスカになってお蔵入り…
なんてことにもなりかねないですしね。

ってことで意を決して先週末に発注し、木曜日に着弾。
昨日取り付けして2日間走らせてみました。







が、実は取付時にひと苦労。

この商品、ステーを付属のボルトできっちり締め付けて、
純正のサクションパイプを持ち上げるような構造なんです
が、ほとんど力を入れていないのに締め過ぎ状態？で
ボルトがポッキリ…ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

幸い頭がほんの少し出ていたので手持ち工具で救出
できましたが、朝から心臓に悪いトラブルでした( ´Д｀)=3 ﾌｩ

で、気を取り直して手持ちのボルトに変えて組み上げ、
何とか↑の写真の状態に。

そして2日間の試乗タイム。
いつもの週末の買い物はこの時期どの店も混むので、
ちょっと田舎な道の駅までドライブです。

200kmぐらい走ったのでここまでのインプレをいつもの
箇条書きにて。

・エンジン音/排気音が静かに。
・でもトンネルに入ると排気音が響く響くw
・6000rpm以上回したときの苦しそうなエンジンの咆哮がなくなったw
・代わりにアクセルを踏み込む場面ではほんのり「シュー」と吸気音がw
・発進/加速がスムーズに。
・でも登り坂で2500rpm以下からはさすがに加速しないw
・エンジンブレーキがマイルドに。
・100km/h(5速4200rpm)の維持がラクになった。

ってことで、上までラクに回るようになったので、低回転域で
若干トルクダウンしたような気はしますが、普段乗りには影響
なさそうなので、不満になるようなデメリットはなさそうです。

久々にクルマ弄ってテンション↑↑なので、もっと冷静に
なれたら「プラシーボ」だった、なんてことは十分にあり得ます
がねwww




少なくとも年内はこれで頑張れるハズ。

ではﾉｼ

みなさまこんばんは。

降る予報じゃなかったのに初雪が降って明日の通勤が
心配なまー！さんです。

積雪と霧のコラボとかなんて罰ゲームw

実に3か月ぶりのブログですが、夏にダウンしてからというもの、
ネタを発信する気力が湧かず、ズルズルとここまで来てしまいました。

ってことで8月からの出来事をダイジェストで振り返ります。

興味のない方は華麗にスルー願いますw









8月

　・主治医に2週間自宅療養の診断書を頂く。
　・お盆連休があったので1週間損したw
　・お休み中は家族サービスに専念。
　・復帰直後から超ハードワーク ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿

9月

　・シルバーウィーク？何それおいしいの？ってくらい忙殺(´・ω・｀)
　・たまの休みも運動会とかなんて罰ゲームw

10月

　・ひたすら忙殺。
　・8月再来の予感がして戦々恐々。
　・でも何とか持ち堪える。

11月

　・ムスメ七五三。
　・仕事は落ち着いてきた。
　・でもヨメの体調が悪化。
　・家事・育児に支障が出るレベル。
　・愛知の義祖母も容体急変。
　・なのでお泊りオフ断念。
　・そして11/20、義祖母96歳で他界。
　・軽だとキツイので親のノート借りて愛知へ急行。
　・南無。
　・帰ってきたら自分も体調崩す(；´Д｀)
　・風邪薬とリポD飲んで1日で復活w

といった感じで11月はまだ終わってないのに盛りだくさん。

2015年も残り1ヶ月ちょっと。
ヨメの体調がまだ回復していないので不安は残りますが、
無事に年が越せるように最善を尽くします。

ではﾉｼ

みなさまお久しぶりです。
実に3か月ぶりの登場になってしまいました。

今日もホントは仕事のハズなんですが、今までの
疲労の蓄積でダウン中のため、お休みですw

何とか生きてます、はい。

月に1～2日しか休めないとなるとさすがにダメっすね。
全然回復してくれません。もう若くない証拠か…orz

外出も買い物ぐらいしかしてないので、クルマネタも
ドライブネタもありません。

強いてあげるとすれば、先週自宅の敷地内でココ太を
クラッシュさせたことぐらいでしょうかorz

障害物があるのわかってて乗り込んで、動き出そうとした
瞬間には忘却の彼方という言い訳もできないミス(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ココ太は左テールライト破損とバンパーにキズ。

テールは中古品に交換しましたが、バンパーは中古品
探しの真っ最中。

集中力もクソもない状態でクルマを運転するのは
やめましょう。。。←説得力まるでなしorz



という状況なので、ますますみんカラ濃度は薄くなってますが、
今はとにかく回復に努めます。

ではﾉｼ

みなさまこんにちは。

逃走先でも遠隔で仕事してるまー！さんでございますorz

まぁ、今日の仕事は2時間ほどで終わりましたがw





さてさて、今回は逃走の道中をダイジェストで振り返りますw

今回もETC割引の恩恵を受けるために年末の帰省と同じ↓の
ルートでした。

　東北道
　　↓
　北関東道
　　↓
　関越道
　　↓
　圏央道
　　↓
　東名
　　↓
　新東名
　　↓
　東名

逃走と言いながら焦る移動ではないので、燃費を稼ぐために
大型車両をペースカーにしてのんびり移動。

お陰で燃費は過去最高を記録。

帰りは絶対ムリだなw

こっちにいる間は明日ピクニックに行く以外は基本のんびり。

帰りの体力温存しておかなきゃww



ではﾉｼ