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トヨタ
スバル
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トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
爆弾小僧MAX最後のAEシリーズ! かな? 内装ドンガラ、エアコンレス しかし、DVDデッキとドリンクホルダーは装備♪ 車両重量 気合いの1,090kg エンジン ヘッドガスケット HKS256カム ブーストアッププーリー HKSスライドプーリー 過給圧調整加工ABV ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年03月30日

キミに決めたフィット (ホンダ フィット)  

イイね!
ホンダ フィット
通勤車のプレオが死んだので 急遽導入 CVT対策したのでしばらくは大丈夫かな? とにかく燃費が良いので満足(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月10日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
現在と同じボディですがエンジンは違います エンジン系 ブリッツK-26 2670タービン ステンエキマニウェストゲート仕様 ヘッドガスケット ブリッツメタル3.0mm インジェクター ブリッツ540CC 駆動系 OS技研 ツインプレートクラッチ 冷却系 2層アルミラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月13日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
もともとはターボ仕様でしたが、NAエンジンに戻して走ってました 通称 爆弾小僧四号機日光、SS仕様 足周り TEINタイプFLEX バネレート→10K12K 駆動系 OSツインプレートクラッチ→EXEDYクラッチ  4.3Kフライホイール TRD1.5WAY LSD→カーツ1.5WA ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月20日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
2010年3月17日喜多方の友人から破格で購入♪ 街乗り通勤快速仕様なので弄る気は無し(^O^) 通称「爆弾小僧MAX仮設5号機」 ホントに快適で言うこと無し♪ 自分専用としては初のスバル車 2017年7月 フロア腐ったので廃車 ありがとう、仮設5号機 おやくめごくろう ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月18日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
AE101GT-Zブーストアップ仕様でした。 約1キロかけてドリフトしてました。 チャージャー周りのトラブル(アイドラプーリー脱落、ベアリング破損、コンプレッサーブロー)とスーパーストラットのアームのガタに良く泣かされました。 しかしテンロクとは思えない鬼トルクは今も憧れです。 Fドリはしやすい車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月20日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
最初のGT-Zです。主に某工業団地でのゼロヨンがメインでした。 やはりブーストアップで遊んでました。が、そこで出会ったのドリフト仲間に感化されFドリにはまる。最終的には峠でドリフト中トヨタお得意の燃料偏りのエンジン吹け無い病によりガードレールへレッツゴー!さようならしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月20日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
はじめての車でした。運転の楽しさを教えてくれた車ですね。 ただ、4AGじゃないって知った時はショックでした!まるでイニDのいつき君のよう 峠でEG6シビックにストレートで離された事は忘れません。 ただ燃費は信じられないくらい良かったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月20日

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「第12回FFドリフト全国統一戦!! http://cvw.jp/b/374121/40720636/
何シテル?   11/16 15:17
全国FFドリフトユニット 人間魚雷同志會の4代目會長をやらせて頂いてます。 爆弾小僧@ヤマザナドゥです♪ AE101 レビン スーパーチャージャ...
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SSパークドリフト裏No.1決定戦~Q~ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/11/19 18:30:08
HKSが86でD1に参戦 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/11/09 12:59:42
海外流出 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/11/08 01:04:00

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爆弾小僧MAX最後のAEシリーズ! かな? 内装ドンガラ、エアコンレス しか ...
ホンダ フィット キミに決めたフィット (ホンダ フィット)
通勤車のプレオが死んだので 急遽導入 CVT対策したのでしばらくは大丈夫かな? と ...
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現在と同じボディですがエンジンは違います エンジン系 ブリッツK-26 2670 ...
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