軽自動車☆マニアのブログ一覧

うちのNBOXさんも車検の時期が近づいて来ました。というか早いものでNBOXを購入してもう２年ってことなんですね。
ホンダで車検２年受けて購入してたんで・・・

そして今回車検をどこで受けるか悩んだ。
金銭的に安くててっとり早いのはユーザー車検。ユーザー車検なら
重量税　　　　６６００円
自賠責保険　１７５４０円
印紙代　　　　１８５０円
の合計２５９９０円。そのためユーザー車検でやれば約２６０００円くらいで車検が出来る計算です。

以前は自分はうちの車は全部ユーザー車検やってましたが、最近は面倒なのでお店に丸投げしてます。

今回は車検に向けてメンテナンスも自分でやってました。今回やったのは
エンジンオイル交換
冷却水交換
ブレーキフルード交換
です。

そしてお店の見積もり予約をして先日見積もりに行ってきました！

事前に点検してメンテナンスしてたこともあり、予想通り特に交換部品は無しとのこと。

車検ついでににエアコンクリーニングの施工お願いしました。

どうせエアコンクリーニングはやりたかったので車検でできるとのことだったので一緒にやってもらうことにしました。

見積もり費用は
法定費用　約２６０００円
車検費用　約１００００円
点検費用　約　８８００円
事務費用　約　６６００円
エアコンクリーニング　約１００００円

合計約６万円となりました。

代車も借りる手配もしたんであとは車検受けるだけ。

クラブチームはいろいろ大変。まず問題となるのが子供たちの問題です。
というのも自分は女子の部活動外部指導者をやってるので、子ども達から相談されることが多い。

今回１年生の中でトラブルがあり部員が一人退部したいと相談されました。そして逆にそのトラブルに巻き込まれた側にも相談され間にはいることに・・・。

自分は学校の先生ではないので相談されても先生のような解決策は思いつかない。

が相談されたからには解決に向けて考えねばと。とりあえず辞めたいという本人とトラブルになった側の相談してきた２人にそれぞれ別々に話を聞いた。
そして１年生一人ひとりでも話を聞いて、２年生にも話しを聞いてみた。

新キャプテンと副キャプテンも呼び出してそれぞれの見解も聞いてみた。

が正直難しい。これ正直悪い人は居ないと思う。ただ一生懸命な人が恨まれるという典型的な女子のトラブルかなって印象。

ただこのトラブルを解決出来てないのは自分からしたらキャプテンと副キャプテンの責任。

どうやら１年の対立が出来てて２対４になってるらしい。

でもこの辺は友達付き合いとかの関係もあるので仕方ないのかなって面もありますが、問題がどうやら２年生全員がこの４人の派閥に入ってるらしいので２人のほうが弱い。

まあ様子見しながら解決していけたらと思います。

そして子ども達の問題とは別に昨日のクラブチームの練習は保護者からの相談が多い１日でした。
まずは中３の◯◯支部１位で中国大会出場の経験もあり高校推薦も決まってるIさんの保護者からのご相談。用具変更に悩んでて子どもと絶賛悩み中らしい。本人はいままでの用具を使いたいけど、保護者は新しい用具を使いたいと。この辺は難しい問題なんですよね、例えばいまの用具はRPGゲームで言えばレベル３０の武器を使ってる。そして新しい用具はレベル１０の武器を使うようなもの。ただそのレベル１０の武器は経験を積むことでレベル５０の武器に成長する伝説の武器みたいなイメージなんです。

そのため用具を変更したらすぐ強くなるものではないです。使いこなさないと使えない。そして用具というのは扱いが難しいので交換してすぐ使えるような簡単なものではない。
保護者は長い目で見て高校で戦えるように先をみて用具を変更した。本人は今現在で満足してるので新しい用具を使うといままで勝てた相手にも勝てなくなるのを恐れるという。

自分は新しい用具を進めました。ただ用具の相性が間違いなく悪いのでそこだけちょい変更をお願いしておきました。

次に高校生のMくん。高校の新人戦があるのですが絶不調の子。
先日指導する中で用具を借りてみたら飛び方がおかしいということが発覚。用具の変更を保護者にお願いしてたんですが、やはり試合形式では絶不調とのこと。
うーん。この子は練習では良いのですが試合形式になると精神面で駄目になることが多いので、この子の場合は負けることや失敗を恐れすぎて駄目になってる感じ。
ただの負けず嫌いや闘争本能なら良いのですが、難しい性格なので本当は精神面で言えば競技を楽しみ負けることより負けて得る経験の良さを覚えると少しは変わって来ると思います。

うちのちび助自身もよく小学生時代からスポ少のエースとして団体戦では５年生と６年生時代は負けることが許されない立場で県大会の団体戦は１２戦１２勝０敗とか理由のわからない成績を残したり、中学校時代も中１～中３まで中学校のエースとして君臨。３年生の時には団体戦・個人戦で県大会優勝という中学校始まって以来の快挙として未だに中学校に飾ってます。
高校時代もエースとしてチームを牽引に３年連続中国大会出場と良く頑張った。
そんなちび助にいつも言ってたのは勝つことは絶対。それはチームのエースとしての自覚を持てというのは絶対伝えてきたけど、それ以上に毎回伝えていたのは競技を楽しむこと。
どんなに格上で勝てない相手とわかって居ても最後まで諦めず楽しんで負けてこいと。

負けていくというのは結構大事。負けをしらないと強くならない。

まあこういう教えは全員が全員というより選手の性格によって自分は伝え方を変えてます。

そして中２のOくん。用具変更の相談で保護者の方の相談。

全部終わってさあ帰宅と思ってたら施設の外で某保護者が待ってたのでどうしたのかと思ってたらみんなの居ないとこで相談したいことがあると・・・

中３女子と女子小学生の保護者の方なんですが、どうやら最近練習に来てないなって思ってたら身体的な問題があり学校生活にも支障があり、練習も行きたくないと。
事情を聞いてみてこちらとしてはなるべく保護者の方の意向に合わせるしなによりも子どもの事情を最優先にするんでこちらとしては支障はなし。
競技の面では少しむずかしい部分も出てきますが、なるべくこちらでフォローするようになるということをお約束しました。
一応改善に向けての方法も教えておいたので解決策も見つかれば良いのですが・・・

ただ問題がうちにいる間は自分や監督がフォローできますが、これから中学生などに成長したときに難しいとこが出てくる可能性が高い。そのためなるべくそれまでに解決できるように助け合おう。

ただうちの臨時コーチにも少し問題があったようでそちらも解決しないといけないのですが

以前も書きましたがうちのNBOXが車酔いするのを改善しようといろいろやってる中で車高調を導入したんですが、車高調を入れたら入れたら推奨値にしても結局酔うことが治らないことが判明。

そこで一旦純正に戻してみようかなってことで車高調を一旦外すことに。

一旦外すだけなので純正のほうが酔うことが判明すればまたつける可能性はあるんですが・・・

そして昨日一人で一生懸命車高調から純正に戻しました。

さすがに一人だと暑いしでバテたので、クラブチームの練習は休む予定でした。

が保護者の方から作業を頼まれたので結局行くことに。監督に保護者の作業が終わったらバテたので帰りますと事前に伝えてましたが結局最後まで練習やってました（笑）

さて純正に戻してみて思ったこと。乗り心地は良い。
テインの車高調と比較してみるとたぶん減衰力で言えば１２～１４段くらいが同じくらいの感じです。
１５や１６段だと純正より動きすぎてる感じですね。


ただテインの車高調のほうが良い部分と純正のほうが良い部分があります。

いや正確に言えばテインの車高調って十分乗り心地は良いです。純正より間違いなく走りやすくなります。カーブも曲がりやすく高速のっても安定感が違います。

ですが自分の場合は酔わない車を作りたいのです。

そう考えると段差とかで跳ねるのは純正のほうが良い。しかし跳ねたあとの収まりは車高調のほうが良い。
純正のしなやかさと収まりは車高調って感じが一番良いことが判明。

実際アプリの振動計で調べてみましたが、車高調のほうが段差で収まるのが早い。が振動計では車高調のほうが跳ねないので乗り心地が良い。
純正は乗ってて自分自身の感じでは乗り心地は良いのですがストロークが大きいためが段差で跳ねた時の上下の動きが大きいです。

これ本当に難しい。

軽自動車ではこれを解消するのは不可能な気がしてきました。

そして乗り心地に満足出来なかったら乗り換えるという案でしたが、相方から却下されました。

まあ確かに例え良い車に乗っても自分が酔わないという根拠もないですし。難しいですね。

このまま治らない場合はもはや車に乗ることも出来ない可能性も出てくるので、車売却して何も乗らないどこも行かないということになるかも。

先日知り合いから自動車保険のことで相談されました。保険料が高いのでどうにか出来ないかというご相談でした。
まあ自分は保険のプロでもないですし詳しくはないですが、趣味でいろいろ調べてるのでどこの保険屋さんが良いとか安いとか駄目とかも良く知ってます。
自分自身の体験もありますしね。

いざ保険を使って修理しようとした時にトラブルになることも保険屋さんによってはあると思います。

さて今回は保険の料金を安くしたいというご相談だったので、内容を比べたり保険屋さんを変えるとかいろいろ安くする手段はありますが・・・

手厚くしようとすれば保険料は高くなります。保険屋なんのネームバリューもありますから。

が今回問題になったのが保険屋さんではなく・・・

ラインで書類を送ってもらって確認してたんですが、少し違和感があり車検証も送ってもらって確認すると・・・

やはり車輌の持ち主の名前が違う。

まあ実際問題は自動車保険は別に所有者と契約者や記名被保険者が違っても問題ないです。

ローンとか組んでたら所有者が違うことは良くあるのですが、問題は自動車保険に記載されてる名前が違うことが問題です。

今回の自動車は本来は

契約者　　　　本人
記名被保険者　本人
所有者　　　　義理の息子さん
なはずなんですが・・・

今回の書類を確認してみると

契約者　　　　本人
記名被保険者　本人
所有者　　　　本人
になってるんです。

車検証を確認しても義理の息子さん名義なんですよね。別に義理の息子さん名義でも良いのですが、今回問題になるのが義理の息子さんの名義ではあるのですが別居してるんですよね。
この場合は別居なので保険適用外になるんですよね。なので告知義務違反になると思います。

そもそもこの車検証の登録自体が義理の息子さんなので問題なんですよね。普通車なんですがご年配の方なので義理の息子さん名義で車買ってローン組んでお金は御本人が支払っているとのことで結構面倒。
まあローン自体とっくに終わってるんで名義変更したら良いのにって思いますが。

しかもこの自動車保険の手続きは車屋さんがやったらしい。この場合はどうなってこうなったのでしょうかね。

先日うちのクラブチームが新体制になって初の大会出場してきました。

新体制というのは中学校の部活動地域移行になって初の大会出場であり、３年生が引退して２年生・１年生が主体となったチームでの団体戦です。

しかも今回はオープン大会で県新人大会のシードを決める大事な大会。

目標は一応男子は優勝、女子はベスト８に入れれば良い出来かなって感じです。

というのも実はうちのクラブチームは男子の団体メンバーは全員が２年生。しかし女子は２年生は２人だけであとは全員１年生。しかもその１年生は２人は小学生から始めた子なんでそれなりに出来ますが、他の１年生は中学スタートのためまだ初めて３ヶ月って子達。
そのため女子で表彰台入賞は厳しいという判断でした。

が男子は男子で厳しい組み合わせとなりました。なんと予選リーグで第１シード枠の２番手に入ると厳しい組み合わせ。まあうちは個人では実績ありますが団体では全く実績ないですから仕方ないです（笑）
これで決勝トーナメントに進むためには予選で第１シードを倒さないといけないということになりました。

そして結果は！！

男子は優勝！！女子は３位という素晴らしい結果となりました。

なんとか男子は優勝出来たし、女子は思いがけず３位となりました。

夏休み頑張って練習した子達の成果ですね！！そして練習してくれた監督のおかげです！！