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先日のクラブチームの女子におけるトラブルの問題。監督がどうしても許せないということで大問題となってます。
まだ保護者との全体の説明や話し合いが出来てないので、子供たちにもまだ話せてないのですが、今回の女子生徒本人が辞めるという選択をした場合は中体連の団体としての出場を棄権するという連帯責任をいう処分となる予定です。

結構大事です。

というのもうちの女子は団体では先日の県新人の支部大会予選では優勝という実績があるので次の大会では第１シードに入る予定です。しかも個人戦でも優勝とベスト８に４人が入ってるだけに団体・個人でも優勝候補筆頭。

というのを前提に考えると監督の出場辞退というのは結構な処分となります。

まあコーチである自分の責任でもあるのでなにかしらの処分を自分にする必要があるのですが・・・


そんな中で昨日の練習では監督が激怒する出来事が発覚！
なんとなく監督の機嫌がやけに悪いなーっていうのは感じ取ってましたが、絶対なにかあるなっと思って帰りに聞いてみると、やはり今度は男子がトラブルを起こしていたことが発覚。

女子とは違って男子のトラブルというのは常識やマナーという部分でやらかしてるということだったのでまだマシな方ですが、それでもやはりスポーツ競技をやっててなおさらスポ少としてやってる部分もあり中体連の部活動地域展開の受け入れ先としてこういう常識やマナーという部分は大原則厳しくしてきました。

が今回やらかしてたことが発覚！

まあ今回はまだ身内なんで良かったですが・・・

うちの監督のモットーは常識やマナーはもちろん、なによりも大事にしてるのが日々感謝するということをモットーにしてます。

練習環境、練習場所、監督やコーチ、そして保護者、練習してくれる相手や対戦相手など全てに感謝を持つことの大事さ。
それをわかってない子達が多い。

男子はそのため今後の態度次第では監督の方針により県新人準優勝して中国大会への出場が決定しましたが、出場を辞退。
さらに県大会での団体準優勝というのは結構反響がすごくて練習試合の申し込みが殺到。しかも県外からの全中や高校のインターハイ上位校などの講習会や練習会への参加の打診などハイレベルな環境への参加が決まってます。
がいまの態度のままでは迷惑をかけるという判断から全ての練習試合や講習会など辞退するという判断みたいです。

こちらの結構大事です。

いままでは普通のクラブチームでありスポーツ少年団だったのですが、この６月から部活動の受け入れ先になってから結構この辺の当たり前のことが難しい部分も見えてみました。
まあ全員が駄目なわけではないのですが、どうしてもいろいろな中学が集まるのでふざける子が出てくるのは仕方ない。それをどうやって教育していくかですかね。

前回のブログでうちのクラブチームのトラブルを書きました。
今回は続編となります。

前回の練習の帰りで体調不良となって途中で帰宅させた女子中学生。そのお迎えにきてもらった保護者から監督が体調不良の事情を説明してた時に、保護者から今回のトラブルの相談をされました。

元々このトラブルはもう半年以上前に学校で起きたトラブルが発端。そこからずっと続くトラブルです。
これに関しては当時中学校の方でも問題として部活動の顧問が指導に入ってて保護者に説明もあったはずです。自分も部活動の外部指導者としてこの件については学校側から説明を頂いてたので事情は知ってました。

このトラブル以降、その子に直接個別で状況を聞いて改善されたかどうかの確認も自分は行いそれ以降ずっと気にかけてきました。がその子は強い子なので大丈夫としか教えてくれず。

一応学校からの報告では顧問が直接指導に入り保護者も呼んだのか連絡しただけなのかとわかりませんが一応解決されたと聞いてたので安心してたのですが・・

今回でその時のことが解決しておらず、今でも続いてることが発覚しました！

監督は現在は中学校こそ違うので、現役の中学校の先生なのでこういった事に対する対処はしっかりしています。

今回の騒動ではこのままでは解決出来ないので、今回の女の子の保護者の方に確認しキャプテンの保護者に事情を説明してよいかの確認。
そこから女子の保護者を交えての全体説明と子ども達への指導を監督自ら行うそうです。

そして今回の騒動でもし辞めるという自体が発生し解決が出来ないのであれば監督の方針で今年度の女子の団体戦は欠場するとの方針を決定しました。
まあ昔でいう連帯責任ですね。子供たちもですが監督と自分の責任でもあるのです。

特に今回の女の子は団体戦のメンバーであり、関係してる子達も全員がこの団体戦に絡んでるメンバー。

うまく解決できれば良いですが。

うちのクラブチームは運営としては６年目。ずっと中学生のための練習をメインとして小学生・高校生・大学生・社会人まで所属するクラブチームとなりました。
そして今年の６月からは中学校の部活動の地域展開としての部活動の受け入れを正式にスタート！

うちの市ではこの部活動の地域展開は一律月謝３０００円と決まっています。
がうちは認定クラブということで年会費２０００円という条件で部活動の地域展開をスタート。
その差額は年間でうちは２０００円ですが、他クラブでは３６０００円とその差は３４０００円となります。

元々うちは完全無料でやってたんですが、どうしても使用する道具の消耗のことがあり２０００円となりました。

うちの市では一番高いとこは噂では月６５００円～１３０００円。
年間では７８０００円～１５６０００円という事みたいです。

うちのクラブは監督も自分も含めコーチ陣も全員ボランティアでやってるので運営自体はお金がかからない。でも道具の消耗品はかかるので無料で出来なくなった。

例えば今までは中学の部活動と協力してやってました。この辺は監督が現役中学校の先生だから出来ることですが、地域展開後は部活動が平日のみになり数年で完全に消滅しますので今年の６月からは学校の備品が使えなくなったのでクラブチームで道具を集める必要があり年間２０００円という設定になりました。
年単位で集めるので余った金額は子ども達に還元する予定です。

焼肉とか連れて行くかって候補もあります。

いままでは監督が全部自腹切ってました（笑）でもいままで子どもがメインというのがなく、保護者の親睦会や子ども達の県大会で優勝した時とか焼肉いったりと全部監督の自腹（笑）

しかし監督の自腹はそれだけではなく、例えば練習で使う自分の用具も自腹だし練習の往復のガソリン代や大会の引率も全部自腹です。
それは自分も同じなんで、実際問題運営すればするほど個人的に赤字になります（笑）まあ好きでやってるんで趣味みたいなものですね。
よくそれで今年度の新人戦県大会で準優勝できたなって感じではあります。

自分の用具も一式で３６０００円と１００００円と４０００円で全部で５００００円。これの消耗品は１４０００円なので数ヶ月で１４０００円ずつ出費するというのが赤字。
自腹で買うしかないんで。

ガソリン代も１週間で５０ｋｍ。１ヶ月で２１０ｋｍとなります。
大体計算してみると月の計算では２２００円の出費らしいです。燃費が悪かったら以下のようになります
１０ｋｍ／L＝３５００円
　５ｋｍ／L＝７５００円
うちは軽自動車なんで悪くても夏場でもエアコンONで１６は走るんで２２００円程度の赤字。

ただいつも疑問なことがあり、自分はクラブチームのコーチと中学校の外部指導者やってますが・・・
保護者からそれぞれ給料をもらってると思ってたってよく言われる。
確かに中学校の外部指導者は指導員なら会計年度任用職員という市の公務員という扱いでしっかり給料が出ます。
でも自分はボランティアで教えています。クラブチームも本来は月謝をとってそれを監督やコーチなどが給料として支払われるので給料が貰えます。

がうちのクラブチームは監督とも相談しボランティアという形で運営してるので給料はいらないという判断で月謝を取らない方針となりました。

さて本題はここからです。クラブチームの運営では問題点をこのブログにいままで書いてきました。
特に問題となってくるのが部活動の地域展開後の６月からの運営。部活動から地域クラブに受け入れてからの状態が難しい。
先日も保護者と用具の金額の面で問題が発生した件もありました。もちろん選手や家族の事情で進める用具の金額は変わりますが、基本的に自分は自由に自分で好きなものを買っても良いですよという提案を基本的にしてます。

ただ合う合わないもあるし、買ったものが駄目だった場合はまた買い直しになるとお金の無駄になるのでこちらでおすすめを用意するという提案もしています。
元々うちの中学校の外部指導者してるときは新年度の新入部員には用具の松竹梅で３種類から用具を選ばせてシューズやカバンなどの備品も必要かどうかって◯で選んでもらう用紙を各家庭に配ります。
もちろん学校の中でのことなんで作成した用紙と費用の面を顧問に見せて相談してから用紙を配って、保護者の人に選んでもらってそれを用意するという形をとってました。

ただこれがクラブチームで部活動の地域展開だと難しいのです。各学校の生徒が集まっての一斉スタートのためバラバラに用具を使ってる子が多く、使えないものというかおもちゃの用具を使ってる子もチラホラ。
本来おもちゃの用具は大会での使用は禁止なんでその子達は新しく買わないといけない。

普通に買えば大体一式で６０００円くらい？カバンやシューズとか備品も全部合わせて１万円くらいというのは初心者用です。

そしてうちのクラブチームでは選手層が厚く上級者から初心者まで存在するんで使う用具もバラバラ。他の地域から来た子達は用具の使い方が分からないとか合わないって子ばかりだったのでおすすめの用具を伝えた。

保護者の方がいれば保護者の方に直接伝えるし、家庭の事情で買えないお子さんには中古で集めたものを利用したりといろいろやってます。
先日は保護者からクレームが２件あったとのことで監督から相談されました。

一応お金の面が関係してることは監督にも相談してるんで知らないとこで金銭のクレームがくることは無いはずですが、１件はクラブチームに入って用具も３回も買わされたっていうクレーム。
まずその子は６月から入った子で自分が以前所属してたスポ少からの移籍組。保護者の方は良く知ってるし毎回会ったらお話するので３回も買うことを進めた？っていうのが疑問で監督からも確認されました。
これ難しいのがこの子には一度も用具の変更を進めた事はない。というかそもそも元々スポ少で技術がある子のため用具を確認してない。
元のスポ少は監督がバックスポンサーで提供してもらった用具がり、自分もそこの用具を使って気に入ってるので、いまのクラブチームでも同じメーカーをおすすめする傾向にあるので変なものを使ってるはずがないという意識があったので。

では何故保護者が３回も買わされたと行ったクレームが来たのか。それはその子が用具をコロコロ変えたるからです。
たぶん３種類くらい持っててよく前のスポ少のコーチから貰ったとか言ってたので気にしてませんでしたが、保護者の方の話を聞くとどうやらその３種類くらいもってる用具をうちでこれにしなさいと言われたという言い方で買ってたらしいです。

まあそれなら保護者はクレームになりますね（笑）だって用具３万くらいするものを３ヶ月の間に３回も買ってるんで９万円も使ってることになりますからね。
うちではそんなやり方はしませんが、やはり子どもって用具が欲しくなったら監督やコーチにこれを買った方が良いって言われたって言い方をするんで難しいですよね。
それでクレーム言われても分からないので話しがめっちゃ食い違いって（笑）

もう１件も似た感じでその子は４万円くらいの用具を買わされたって保護者が監督に連絡してきたそうですが、それも基本的にないです。
高額になるときは絶対保護者の方に相談しますし、例え本当に進めたとしても保護者の方の確認をとってからというのがうちのやり方です。

うちのクラブチームって高級品を使ってる子達が多く、用具が３万円～５万円のものを使ってる子が多いので、周りもそれを借りてみるとやりやすいってなって保護者に頼むんですよね。

まあ正確にいうと高級品を使ったから強くなるのではなく、体にあった用具が良いっていつも言ってるんですけどね。現在は高校生の用具の見直しもしてますが、そちらは保護者の方がマンツーマンで来て話が出来るので用具の費用面だったりを調整しやすい。

一番の問題って保護者が一切練習に顔を出さない家庭が一番トラブルになりやすいイメージですね。やはり保護者と直接話せないのでクレームになりやすい。


そしてここから今回の新しいトラブルです。
昨日の練習で中１女子の様子がおかしく声を掛けました。そうすると体調不良ということで練習を中断し帰ることを提案し保護者の人を呼んでみようってことになりました。
ただ途中から大泣きし始めたので体調悪いからかなって考えてましたが、監督が駐車場まで送って保護者の方と話してみたところちょっと予想外のトラブルが発生してることが発覚。

そのため練習終了後に監督がその中１女子の家で相談にのるということで行ってくるとのことでした。
１時間程度話して監督から連絡があり事情を説明してくれました。

トラブルは部活動の時からのトラブルで部活動を今は辞めたとのこと。中学の部活動の指導者はしてるんですが事情は顧問の先生から元々聞いてて顧問の先生いわく子ども達を集めて話して保護者にも説明したのか集めて話したのか分かりませんが解決したということは聞いてましたが・・・

どうやらその件が終わってなくてということらしいです。

まあ実際問題はクラブチームの運営とは全く関係ないけど、うちで一緒に練習してる子なんでみんな自分の子どものように思ってるのでクラブチームの運営を超えて解決にむけていくしかない。
まあクラブチームでも仲良くしないと

ルークスの追突された事故で、早速昨日いきつけのディーラーに修理で預けました。
修理には２週間から３週間くらいかかるそうで、相手の保険でレンタカーを出してもらいました。

前回もルークスでガラス交換で修理した時も同じディーラーでレンタカーを借りた時は現行フィットでした。

今回はなんと新型ルークスでした。
しかもまだ走行１０００ｋｍの新車に匂いがするルークス（笑）

実をいうと最近いろいろやってて、ブログにも書いたように自分のNBOXカスタムはJF3の前期なんですが乗り心地を改善したくて現行のNBOXカスタムのJF5用を流用してゴム類も全て交換しました。
結果はめっちゃ理想の足回りになり満足です。

そこでNBOXは理想の足になったんですが、ルークスはもっと足がひどいのです。
正直最近はルークスは酔う率が高いのでほぼ乗らない状況でした。

うちのルークスはB４４Aのハイウェイスターなんですが、これは足が硬い。
硬いのに暴れるというまとまりがない足となっています。減衰力の問題なのかも。

ということで新型のルークスは足回りががっつり改善されててKYB製 高応答ショックアブソーバーの採用：微低速域からしっかり応答する高応答バルブや低フリクションオイルを採用し、路面の凹凸をしなやかにいなします。と解説されています。
最近の軽自動車はこの高応答ショックアブソーバーが採用されることが多く、微低速域の乗り心地がすごく良くなっています。

そのため実はこの新型のルークスの純正サスペンションを購入しました。ゴム系も買わないといけないので実際組めるのはまだ先なのですが、B44Aにも取り付け可能なので購入してみましたが、調べてみるとリアトーションビーム式のトレーリングアームゴムブッシュも改善されててそれとスタビも改良されてる。

届いたら取り付けてみようと思ってた時に事故で修理入庫となったためまだ先になりました。

このタイミングで新型ルークスに乗れる機会がめぐってきて、実際乗ってみた感想を書いてみます。

まずは新型ルークスと旧型ルークスの違いからです。
一番最初に気がついたのが旧型より車内が広く感じること。旧型の方が狭い？
あとは周りが見やすくなった。
ナビは9インチなんですが、少し大きく感じる。そして若干見た角度がまっすぐなのでもう少し上に向くと良いのか？ただ調整できるかも
そして一番大きな違いが走りが軽くなって速くなってる。それにドライブモードセレクトでSPORT・STANDARD・ECOの設定ができるので自分で好みに設定できて便利です。
肝心な乗り心地ですがかなり旧式より改善されてて違う車に乗ってるみたいな感じです。
同じ車種とは思えないくらい違います。

さて最後にNBOXの新型の足回りと新型ルークスの足回りの違いですが、実際には自分のNBOXはJF3にJF5用を組んでるのでそのままのJF5とは剛性などの違いもあるのですが一応比較してみました。

硬さという感じでは突き上げ感は両方ほとんどありません。乗ってて不快な感じは全くない。
それを前提として両車の違いですが、JF5のほうが柔らかく感じます。
ただ柔らかいのですがショックの動きがかなり良く出来てるので良く動くのに動きすぎず揺れないって感じ。
新型ルークスはJF5と比較すると少し固めで段差や道路状況で揺れることがある。ショックの動きも良いのでキビキビ走りたい方はルークスがおすすめです。

自分みたいな酔いやすい人にはJF5のほうが酔いにくいと思います。

まあ両方とも他の軽自動車とは別格の乗り心地なのは確かです。あとはどこかのタイミングで新型のスペーシアやタントも乗って比較してみたいなって思います。

先日ちび助の事故が発生しバタバタしてるのですが・・・

なんと昨日、相方が運転中にルークスで事故が発生・・・

まさかの渋滞で停車中に後ろから大型トラックに追突されるという。

なんか今年は車の事故が多発。

今年はNBOXもルークスもミラも全部事故ってる。

今回のルークスの事故の方は追突された側なのでお相手の方の対応もとても良かったです。

お相手の会社様？保険会社？さんにも確認して修理にすぐ入って良いとのことだったので修理とレンタカーを手配してもらうため今日もう早速ディーラーに修理のため入庫予定です。早速行きつけのディーラーに確認した所いつでも大丈夫とのことだったので早速入庫。

事故の方は大型トラックが突っ込んできたため、見た感じリアバンパーとバックドアの交換は必須。あとはディーラーで全部バラして貰わないとどこまで修理が必要かは不明。

とりあえず事故が立て続けに起きてるので注意が必要。
それこそ事故の直前電話してて渋滞で帰りが遅くなるって連絡を貰ってて、ハンズフリー通話のため言葉が途切れながらで渋滞の前の車が新型のヴェルファイアだから突っ込まないようにしないとって冗談で言ってて。
後ろも大型トラックだから事故るなら後ろから追突されそうだねってこれも冗談で言ってた。なので後ろも注意しながら万が一に備えて前方の車間も多めにとってたみたい。

その１分後に後ろの大型トラックにぶつけられたーって連絡が来て２人で大笑いしてました。さっき言ってたことが本当になったねと。

事故されて大笑いしたのは人生で初でした。

とりあえずみんなでお祓いいくかーって感じですね。

まあ元々乗り換えも考えていたんですが、事故したらしたでやはり愛着があるんで直したくなるんですよね。

ちび助の事故車のミラの方は部品取りも終わったんで業者に取りに来てもらうように手配。鉄くずの買取で３５０００円だそうです。
積載車で取りに来てくれるし、廃車の手続きや自賠責保険などの払い戻し手続きも全部やってくれるんでありがたい。
毎回廃車はこの業者に依頼してます。