ぱぴろーのブログ一覧

今日、仕事中にラジオを聞いていたら、ショッピングのコーナーで『電子タバコ』と言う物を紹介していました。何でも大きさと形がタバコそっくりで、吸うとタバコそっくりの味がして、口から煙がでるそうです。煙の正体は水蒸気で、体にはまったく無害、それでいてタバコそっくりの味がするので、タバコをやめたくてもやめられない方にオススメだそうです。
私はタバコを吸わないので、禁煙とは無縁なのですが、よく考えてみると、これって凄い発明ですよね？昭和の時代ならドラ○もんが、禁煙できないの○太のパパの為に『でんしタバコ～ッ！！』（大山○ぶ代の声で）とか言ってポケットから出しそうですよね！科学の進歩もここまできたかッ！て感じですが、結構なお値段らしいです。
最後に紹介者が『近々、タバコが１箱１０００円くらいになるかも知れませんよ！そうなってもまだタバコを続けられますか？そうなる前に、この電子タバコで禁煙されてはいかがでしょうか！』みたいな台詞を言っていましたが、そこで思わずツッコンでしまいました。

『１０００円になったら、嫌でも禁煙すんだろ！買うだけ無駄なんじゃね～の？』

ＰＥＸＳ（ポテンザエキサイティングステージ）２００９本庄戦の受理書来てました♪
書類をチェックしていると、なにやら見慣れない紙が・・・『スキルアップクラス参加・同伴走行及び同乗走行に関する誓約書』と書いてあります。
読んでみると、要するに同伴走行（プロドライバーが参加車両を運転し、助手席に乗る）と同乗走行（プロドライバーの運転するデモ車の助手席に乗る）にあたり、万が一のアクシデントがあった場合、プロドライバーや主催者を非難したり、損害賠償を請求したりしないという誓約書です。

そういう事故が起きる可能性がまったくゼロで無い以上、それは当然承知の上で参加するものだと思うのですが、こういう誓約書を書かせるということは、過去に何かあったんでしょうかね？なんか残念な感じです・・・

しかし、プログラムには同伴走行は無かったはず・・・もしかしてプロが自分の車でアタックしてくれるのか～！？と思ったら、下の方に『今大会では、同伴走行予定はありません』の文字が！ガッカリ・・。なんか二度残念な感じです・・・

ＰＥＸＳ２００９本庄戦の案内ハガキが届いてました！抽選無事受かったみたいです♪
あとは入金して（１７０００円）受理書を待つだけです・・・

ＭＤＲＳ日光サーキットの動画ＵＰしました。
ベストラップ　４２秒８２３
（動画は４２秒９２６のもの）

MDRS昨日、MDRS（マーべリックス、ドライビング＆レーシングスクール）に参加してきました。
栃木県の日光サーキットで行われたのですが、午前中は雨でウェット、午後は晴れてドライと二度おいしい？天気でした。
講師は全部で５人、日光１０００ラップ経験者のＭ野敏和選手、現役F４レーサーＭ下陽介選手、公式戦１０年のベテランＳ根克彦選手、マ－ベリックス代表Ｓ藤圭選手、ヴィッツレーサーＫ木孝有選手と全員アマチュアですが、実力のある方ばかりです。

私の担当はＳ根選手でした。
Ｓ根『あれぇ～、ぱぴろーさん、何しにきたんですかぁ？』
私『いや、ちょっとドライビングを習いに・・（笑）』
Ｓ根選手とは昔、一緒にヴィッツレースで戦った仲なのでした！

最初の走行は完全なウェットでまともに走れませんでした。Ｓ根選手は他のドライバーのレッスンで忙しいようなので、１人さびしく遊んでました（笑）ベストタイムは４７秒９１１（ＲＥ－０１Ｒ）、ウェットにしてはまずまずのタイム！

２回目の走行、ハーフウェット。Ｓ根選手に同乗してもらい、アクセルを開けるタイミングが早いのと、縦方向のグリップを意識して走るようにとのアドバイスを頂きました。逆同乗ではＳ根選手の助手席でドライビングを体感、その時アクシデントが！バックストレートエンドでブレーキロックしてしまい、コースアウト！
Ｓ根『ごめんねぇ～』
私『全然大丈夫です（苦笑）』
ベストラップ４３秒７５２（２名乗車）

３回目、完全にドライ。日光１０００ラップのスペシャリスト、Ｍ野選手の助手席で体感、さすがスペシャリスト、めっちゃ速かったです！むずかしい１～２コーナーの走り方がとても参考になりました。
今度は私の横に乗ってもらい、『横方向にグリップを使いすぎ。０１Ｒは縦方向のグリップが強いので、トラクションを意識して走るように』とのアドバイスを。Ｓ根選手と同じことを指摘されました。ベストラップは４２秒９２６（１名乗車）

最後に現役Ｆ４レーサーＭ下選手に同乗してもらいました。『すごい上手ですね！むっちゃレベル高いです』とのうれしいコメントを頂きました。Ｍ下選手はなんとあの『Ｚ○Ｐ　ＳＰＥＥＤ』のドライバーでした！Ｍ下選手はＦ４で優勝もしていますので、ひょっとしたら近いうちプロになるかもしれませんね。最後に助手席でＦ４レーサーのドライビングを体感、流石に上手でスムーズな運転でした。３人の中で私の運転のイメージに一番近いかも・・・

最後のアタックで自己ベストの４２秒８２３を記録！猛暑の中、ラジアルタイヤでこのタイムは上出来でした！

今回のスクールで長所や短所、クセなどを客観的に指摘していただき、知ることが出来てとても有意義な一日でした。私も少し自信を取り戻すことが出来ました。

車載動画は後日ＵＰします。