マサ３３のブログ一覧

走行距離が15万キロを超えて、色々気になるところが増えてきたMyエス
今回、念願の足回りリフレッシュを敢行しました！

リフレッシュ内容は以下の通り

＜アーム・ブッシュ＞
Front
IKEYA FORMULAアッパーアーム
純正新品ロワアーム（ホイール側付け根が折れる？らしいので）
無限フロントロワアームブッシュ
百式ダンパーロワブッシュ
百式コンプライアンスブッシュ

Rear
百式アッパーアームブッシュ
無限ロワアームブッシュ(後ろ側は嵌め殺しタイプのため交換対象外)
百式ダンパーロワブッシュ
百式ピロ調整式トーコントロールアーム

＜サスペンション＞
ショック
SPIRIT Spec-S
スプリング
Front　HYPERCO 1,000ポンド(17.9kgf/mm)
Rear　 HYPERCO 1,100ポンド(19.6kgf/mm)

交換してみて感じたのが、
乗り心地がイイ！！

アーム類一部ピロ化、強化ブッシュ、ハイレートスプリング
と、乗り心地が悪くなることしかしてないので街乗りできるのか？？？
と不安でしたが、かなり意外な結果となりました(^^)/

15万キロ超無交換のひび割れブッシュが新品になったことや、良いショックのおかげか乗り心地良好です♪（普通の車に比べれば激悪でしょうけどｗ）
当然、大きな段差では今までより跳ねます。が、収まりがドイツ車的な感じに。

擬音でいうならガシャン！ガシャン！としていたのが、ドンッ！ドンッ！となった感じ（表現力が・・・）

サーキット行くのが楽しみです♪♪
いやしかし、、、お金つかったな～笑