マサ３３のブログ一覧

昨日セントラルサーキットにいってきました

前回ブログで悩んでいたタイヤも決定し、どうせならとアライメントも整え、準備万端で走ってきました(^^)/


タイヤはRE71R
サイズはF225/45/17 R245/40/17
とフロントだけワンサイズアップとしました。

前評判どおり、
グリップは縦・横ともに良い感じ。
唐突に飛ぶこともなく、さすがNewタイヤという感じでした。

皆様に教えていただいた
山の上と最終のヘアピン以外のコーナーは３速、という走り方にもようやく慣れてきて

完璧なクリアラップはなかったですが
３４秒０５６と１．８秒ほどタイムアップとなりました♪

ドノーマルの頃のタイムをようやく更新できました！！
クリアラップがなかったとはいえ、
車高調とデフ変えてからずっともやもやしてたんですよね(笑)


で、あらためて思うのがSの純正足ってよくできてるなーってことです。
純正の懐の深さを取り戻せるようにショートスタビリンクとか考え中。。


少し気になったのは、ブレーキが熱くなってくるとペダルに振動を感じたこと。
ローターが歪んできてるんですかね？
１周クーリングすると振動は感じなくなりますが、熱くなるとまた振動が出てきます。。。


しばらくは消耗品の交換（ついでのブラッシュアップ）を中心にやっていきます(^o^)丿

以下、メモ書き
減衰F7/30 R7/30
空気圧　温感2.2

空気圧は2.3ぐらいあってもいいかも？ただ、低い空気圧は試してない。

運よく仕事で前泊だったので、東京モーターショーへ！

朝イチの飛行機でやる気満々で向かいました♪

まず一目散にマツダブースへ！

目的はこれ、ＲＸ－ＶＩＳＯＮ


かっこえーー
次期RX-7なんでしょうかね？今後どう商品化されるのか楽しみです！

お次は日産
vison granturismo




なんかすごい。。。
次のGT-Rに生かされるんでしょうか？？

次はポルシェ
911 GT3 Cup



これでサーキット走ったら最高でしょうね～いつかは、、、

さらにポルシェ
Spider

個人的にこうゆうデザインは大好きです

さらにさらにポルシェ
Cayman GT4


かっこいい。。ほしい。。。

さらにｘ３　ポルシェ
９９１型後期


続いて、Mercedes
AMG GT3

かっこよすぎですね～


でかいディフューザー。S2000にこんなのつけてみたいな～


こんなサンプル品で一旦休憩～


ノンアルでは一番好きです

アルファロメオ
4C Spider

やはりアルファデザインは美しい～

ホンダ
CIVIC TYPE R


NSX


ふむふむ。という感じ。

LEXUS
RCF GT3




これはかっこいい

BMW
M4 GTS

BMWは何をしたらカッコいいかわかってらっしゃる

他にもNewインプレッサのコンセプトやトヨタのSFR等々、見ごたえ十分でした♪

仕事の荷物になるので今回は全てスマホでの撮影になりましたが
よろしかったらフォトギャラどうぞ(^^)/

気温も下がってきてサーキット日和になってきてるこの頃。

街乗りタイヤをグッドイヤーRS02にしたのでサーキット用タイヤを用意しなくちゃなりません。

ホイールは長らく眠っている17インチの7.5Jと9Jが２本ずつ。
まず１つ目の選択肢として
前後純正サイズのF215,R245
このサイズしか乗ったことないので乗りなれてるということと、一番お財布に優しいのが利点。

２つ目は
F225,R245
ターンインとRが続くコーナーで有利か？

３つ目は
F225,R255
リアが勝ちすぎてアンダー？
12万キロ走行の吸排気ノーマルエンジンにはツラい？
そもそもノーマルフェンダーにおさまる？(Rのオフセットは63)
上記をクリアすれば速そうではある。

４つ目は
17インチの9J or 8.5Jを買い足し、
F235 or 245 or 255、R245 or 255に

255通しはエンジンが苦しいか？

5つ目は
禁断の18インチ化！
前後8.5Jまたは9J化で前後245か255
ただホイールから揃えないと。。
そしてお財布に厳しい。。。
吸排気ノーマルだと最低でもファイナルくらい変えないと加速しないかな？

皆さんならどうされますか？
車はしばらく今の仕様(足とデフ以外ノーマル)のままの予定です。

1ヶ月前の話ですが、
メタセコイア並木へ行ってまいりました♪

道中、琵琶湖沿いの快走路でオープンを堪能し、
大阪から2時間。

うわさに違わぬ絶景＋撮影スポットでした！











こういう道はまさにオープンドライブの醍醐味ですね～


奥琵琶湖パークウェイが近かかったので初走行



特にこれといった感想はないですｗ
桜の時期に再訪したいですね。

～続いて、先週の話し。
2年ぶりにF1観戦に行ってまいりました！

今回の席はこちら


１，２コーナー～S字と見渡せるのでスタート時の競り合いが見れるのでお気に入り席です。

思惑通り？
スタート時にハミルトンとロズベルグが突っ込んできたので熱かったですね～


ターボ＋ハイブリッドに変わってから初観戦。
テレビで見てる限り、掃除機のような排気音で心配だったのですが、思ったよりマシでした。
まぁ昔のV10・V8とは比較になりませんが。。。

Hondaは予想通り厳しい戦いでしたが、来年こそは。。。アロンソが勝つところをみたい！


よろしければフォトアルバムもどうぞ

今年も行ってまいりました！うなぎツアー！
３年連続の開催となりました♪

１件目は地元大阪の老舗



ここは朝５時からやってるお店ですので朝からうなぎにがっつけますｗ

まずは肩慣らしに「まむし」を注文（うな丼並）


炭火の香りがしてふっくらとして美味！


豪勢な朝食が済むとすぐに浜松へむけて出発！
いつもの「なかや」に行こうと思ったのですが女将さんが体調不良のためお休みとのこと。

そこで近くにある有名店「藤田」を目指すことに。



が、、、豊田あたりから延々渋滞に巻き込まれ、浜松着が14時。
ほとんどのお店がオーダーストップな時間＋盆明けの月曜日ということもあり休みの店が多数。

そんななか「昔のうなぎ屋」というお店が営業してましたので突撃しました。

ここの鰻は焼きのみで蒸してないとのことで、カリっとしてうなぎ自体の味が際立つ感じでなかなか美味でした。
空腹でしたので全員無言でがっつき完食。


この時点で16時。間髪いれず名古屋へ向かいます。



〆は恒例となった「あつた蓬莱軒」
当然あまりお腹はすいてませんが、う巻きははずせません！






そしてメインディッシュのひつまぶし！
う巻きの時点で腹７分目でしたが調子に乗って1.5人前を注文！



テンションの高さだけで完食いたしましたｗ



今回も毎度のごとく3人、2台体制（RX-8とS2000）というおバカな編成でしたｗ
車好きってどうしても自分の車で行きたいんですよね～

S2000の燃費は渋滞に巻き込まれたにもかかわらず１１ｋｍ超えというなかなか優秀な燃費でした。