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いい車すよ。
売らないでずっとキープすべき車種の一つだと思う。

ディーラーから招待をいただき、出席しました。

平日の夜のイベントだったため、早めに退勤しました。繁忙期で体力がすっかり落ち、体調不良も引きずっているので、まずは職場近くの病院に駆け込み、抗ウイルス薬・アレルギー抑制剤と睡眠薬を処方してもらってからディーラーに向かいました。

都内から横浜へ向かうため、世田谷在住の私には地理的に縁のない首都高横羽線を初めて利用しました。

かなり長いルートで、交通量も相当なものでした。

ディーラーに到着すると、お隣のウェスティンホテルのケータリングが用意されていたので、もぐもぐと美味しくいただきました。

その後イベントが始まり、車の紹介とトークショーが行われました。

トークショーの出演者は、いわゆる元プロゴルファーのなんとかさん。ゴルフをやらない私には全く知らない方でした。

元プロゴルファーの方の話し方から、いわゆる学校でのお学びがあまりお好きではなかったんだろうなあ、と感じてしまいました。

トークが終わり、ようやく車に近づくことができ、いろいろ見せていただきました。



前期型は本当に見た目が比較的苦手だったので、かなり改善されました。

どう写真を撮っても人の頭が入ってしまうため、撮るのは諦めて、前担当さんと現担当さんにご挨拶をして帰路につきました。

イベントの感想
①ご招待いただき、誠に幸甚です。
　ありがとうございました。
②ウェスティンのケータリングがとても美味しかったです。
③新型は品のある印象で、W223のSクラスよりもかっこいいと感じました。

8月15日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


そうなんだ。へえ。

インスタしかやってなかったけど、M4購入後、みんカラやろうかなと思ったんだよね。

36歳になってようやく自慢できる車を手に入れたぜ…と。

ちょっと自己紹介を書き直した。

警告音とオービスまでの距離がHUDにリアルタイムで表示されるのはありがたい。

↘︎HUDにこのように表示される


しかし、あるオービスは表示されるのに、別のオービスは表示されないことがあり、謎。

レーザービームが出ているかどうかで判断しているのでしょうかね？

中東でドンパチやってるせいでオイル不足なのは、今知ったことではない。

しかしここまでとは、さすがに言葉を失う。

ほぼ2か月以上前から予約していた1年点検。なんと点検当日になっても、オイルの在庫が入るかどうか分からない状況だった。

※ディーラーは何も悪くありませんよ。

もともと当日引き取りできる予定だったが、当日夕方以降ようやく在庫が入ることになり、急遽一泊預けることになった。

消耗品交換にとてもうるさい私は、これまで約4,000キロ、もしくは半年ごとにオイル交換をしてきたが、今後はどうなるのだろうか。

お金は問題ではないが、在庫がないのは困る。先にディーラーに相談し、断られそうだったらSunBeamやスタディにでもオイル交換をしに行くべきか。

可能な限り全てマイ・ディーラーで完結させたいのは山々だが。

みんカラで絶対に政治は語らないようにしているが、勝てない戦いはやめていただきたい。どっちもね。