パールカップのブログ一覧

関連情報URL : https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html

↑ 整備記録に記した件について、あっけなく解決した。

LEDを表裏、逆に取り付けたら正常になった。

ネット上にヒントがあった。「LEDには本来極性があるので、逆に取り付けると（無極性タイプであっても）不具合が起きることがある」と。それで、やってみたわけである。ネット、様様だ。どうもありがとうございました。

クルマで気になっていたことが、一つ一つ解決していくのは嬉しい。

次はトランクのダンパー交換だ。そして、最近、ドアのBピラー部に当たる黒塗装がちょっと気になってきた。塗装屋さんに相談してみようか。

それから、フロントのワイパーアームの塗装も薄くなってきている。これは自分でできるかもしれない。昔、セレナのワイパーをスプレー缶で塗ったことを思い出した。

さて、明日は、新しい車高調が取り付けられて戻ってくる。走りがどのように改善されるのか、仕上がりが楽しみである。

関連情報URL : https://support.fcl-hid.com/faq/item/ledbulb-faulty

一昨日に判明した、カーテシーランプの結線がなされていなかった件のその後の処理については、マイページの「整備記録」に記録しておいた。

カーテシランプの配線処理

簡単にいくかなと思ったのも束の間、新たな問題が生じた。

しかし、なかなか「面白い」。

ところで、いま、気になっていることを整理すると、

①サスペンション

　これは来週の日曜日、車高調を新品に交換することにより「生まれ変わる」予定。

　とにかく期待しかない（わくわく）。

②トランクリッドのダンパー劣化

　ちょっと後方に傾いたところにクルマを停めると、トランクが勝手に閉まっちゃう。

　これはDIYでも交換できるみたいなので、ダンパーの互換品を買ってみようと思う。

③助手席側のカーテシーランプが消灯しない

　せっかく「点いた」のに「消えない」っていうんで、困っている。

　原因は何なのだろうか。先輩諸氏からアドバイスをいただきたい。

懐かしのソアラとの「再会」から1か月。いまはとりあえず愉しんで乗っている。

2026.2.15, EOS-1N HS  EF50mm F1.4USM カラーネガ（KODAK 200）

神奈川県平塚市（相模川橋梁）

新幹線電車 N700系と、ソアラ30系。昔ここで、20ソアラ（2.0GTツインターボL）と一緒によく写真を撮った。あの頃はフイルム。だから今回もフイルムで撮った。

1999年当時、新幹線はまだ0系が走っていた。そういえば、ソアラのホワイトパールって、0系のアイボリーホワイトに感じが似ている。

翻って、現在の新車の「白」って、みんなN700系みたいな真っ白な「白」である。私は密かに「ガンダムホワイト」と呼んでいる。顔つきも、いまのクルマはどことなくロボット的である。

明日は高崎までドライブ。

パシフィコは何度も利用したことがあるが、こんなに熱気あふれる展示会は初めてである。その証拠にアネックスホールの某イベントは、やや閑古鳥が鳴いていた。

初めて行ってみて、この展示会には大きく分けて4つの愉しみがあるのだと分かった。すなわち、①ステージイベント、②旧車（ハチマル車含む）の展示、③パーツ販売・即売会、④ミニカーや書籍の販売、である。

①ステージイベントは、「選ばれし10台」というのをやっていて、これは面白かった。登場したクルマも然ることながら、オーナーさんの「物語」が心を打つ。こういうのを聴きたいんだよ、という来場者の希望を叶えてくれる企画となっていた。

③のパーツ類には、私はあまり興味がないので、もっぱら、②展示車両を撮影しまくっていた。なかんずく、90年代のクルマはいい。気がつけば、そういうハチマル車ばかりを撮っていた。

U12ブルーバードのSSS-Rには痺れた。初めて自分で買ったクルマがU12ハードトップ（SSS-X）だったので、フロントグリルとかを見て、なんだか懐かしい気持ちになった。しかも展示車はどれもピカピカで新車のようである。夢の中にいるようだった。

④書籍販売は、おおかた興味ある雑誌や書籍はすでに所有しているものばかりだったので、何も買わず、トートバッグのみ記念に購入して帰ってきた。チケット代に500円の金券がついていて、必ず「何かを買わせる」システムになっている。うまい。

ミニカーにしても、特製グッズにしても、マニアな人というのは多いらしく、とても盛況で、私ごとき一般人には、ちょっと踏み込めないような敷居の高さを感じた一面もある。

でも、愉しかった！　来年も、2月20日（土）、21日（日）に開催予定という。今度は、昔のクルマの愉しみを共有できる友人を伴って訪れたいと思った。

出口で、記念グラスは無事ゲットできた。酒が美味しくなりそうだ。

関連情報URL : https://nos2days.com/pc/

カーテシーランプのケースをマイナスドライバーでこじり、取り出してみると、果たして、カプラーが付いていなかった。結線されていなかったのだ。納車時から点灯していなかったことが、ここで判明。

ケースを取り出した穴から、なんとか手で弄（まさぐ）るも、それらしき配線やカプラーは出てこなかった。

こんなことってあるのだろうか。何のために？　それとも内張りを着脱した時の結線ミス？

明日、パワーウインドウのパネルを外して中を覗いてみよう。内張りを全部外してみないと詳細は分からないような気も。